-
ປະເພດການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ 4 ປະເພດຕົ້ນຕໍ ໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມເລິກຝັງຂອງຊັບພະຍາກອນ, ສະພາບທາງທໍລະນີສາດ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີການຂຸດຄົ້ນ: 1. ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບເປີດກວ້າງ. ລັກສະນະຂອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປີດແມ່ນມັນຕິດຕໍ່ກັບເງິນຝາກແຮ່ທາດ o ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»
-
Bauma CHINA ຈະຈັດຂຶ້ນຢູ່ຊຽງໄຮແຕ່ວັນທີ 26 ຫາວັນທີ 29 ພະຈິກ 2024. Bauma CHINA ແມ່ນງານວາງສະແດງສາກົນຂອງຈີນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ. ມັນເປັນກໍາມະຈອນຂອງອຸດສາຫະກໍາແລະເຄື່ອງຈັກ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»
-
ATLAS COPCO MT5020 ເປັນລົດຂົນສົ່ງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງແຮ່, ອຸປະກອນແລະວັດສະດຸອື່ນໆໃນອຸໂມງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກໃຕ້ດິນ. ຍານພາຫະນະຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຮຸນແຮງ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»
-
ລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂດຍປົກກະຕິຫມາຍເຖິງຢາງຫຼືລະບົບລໍ້ທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ (ເຊັ່ນ: ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຕັກ, ລົດຍົກ, ແລະອື່ນໆ). ຢາງ ແລະຂອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»
-
ການວັດແທກຂອບຂອງລົດບັນທຸກສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີຂະໜາດຫຼັກຕໍ່ໄປນີ້, ເຊິ່ງກຳນົດລັກສະນະສະເພາະຂອງຂອບ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຢາງລົດ: 1. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອບ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂອບ ໝາຍເຖິງເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງຢາງເມື່ອຕິດຕັ້ງໃສ່ຂອບ. ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»
-
ຂອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນລົດຕັກ, ລົດຂຸດ, ເຄື່ອງອັດດິນຈີ່, ແລະອື່ນໆ) ມີຄວາມທົນທານ ແລະ ອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໜັກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າແລະການປິ່ນປົວພິເສດເພື່ອປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບແລະການ corrosion re ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»
-
ປົກກະຕິແລ້ວລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າລົດບັນທຸກການຄ້າທົ່ວໄປເພື່ອຮອງຮັບການໂຫຼດທີ່ຫນັກຫນ່ວງແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ຂະຫນາດຂອບລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ໃຊ້ກັນຫຼາຍທີ່ສຸດມີດັ່ງນີ້: 1. 26.5 ນິ້ວ: ນີ້ແມ່ນຂະຫນາດຂອບລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທົ່ວໄປ, ເຫມາະສໍາລັບຂະຫນາດກາງ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»
-
ວັນທີ 30 ຕຸລາ-2 ພະຈິກ 2024, ງານວາງສະແດງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີກະສິກຳສາກົນເກົາຫຼີ (KIEMSTA 2024) ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເວທີສະແດງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີກະສິກຳທີ່ສຳຄັນໃນອາຊີ. ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາສາກົນຊັ້ນນໍາຂອງເກົາຫຼີ, ອຸປະກອນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»
-
ລະດັບການໂຫຼດຂອບ (ຫຼືລະດັບຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້) ແມ່ນນ້ໍາຫນັກສູງສຸດທີ່ຂອບສາມາດຮັບຜິດຊອບໄດ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສະເພາະ. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍເພາະວ່າຂອບຕ້ອງທົນທານຕໍ່ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຍານພາຫະນະແລະການໂຫຼດ, ພ້ອມທັງຜົນກະທົບແລະແຮງດັນ.ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»
-
ແຫວນລັອກແມ່ນແຫວນໂລຫະທີ່ຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງຢາງແລະຂອບ (ຂອບລໍ້) ຂອງລົດຂົນສົ່ງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການແກ້ໄຂຢາງເພື່ອໃຫ້ມັນເຫມາະກັບຂອບແລະຮັບປະກັນວ່າຢາງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງແລະ ru ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»
-
rims ທົນທານທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມແລະຄຸນສົມບັດວັດສະດຸຂອງການນໍາໃຊ້. ປະເພດຂອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມທົນທານທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: 1. rims ເຫຼັກທົນທານ: rims ເຫຼັກກ້າແມ່ນຫນຶ່ງໃນປະເພດທີ່ທົນທານທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂຶ້ນກັບ ext ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»
-
ຂອບລົດຕັກລໍ້ມີປະເພດຕ່າງໆ ຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ປະເພດຢາງລົດ ແລະຈຸດປະສົງສະເພາະຂອງເຄື່ອງຕັກ. ການເລືອກຂອບທີ່ເຫມາະສົມສາມາດປັບປຸງຄວາມທົນທານ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ. ລຸ່ມນີ້ແມ່ນມີຫຼາຍປະເພດທົ່ວໄປຂອງ rims: 1. Singl...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ»
