ຜະລິດຕະພັນ

  • Mining rim China OEM manufacturer

    ບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດ OEM ຈີນ ຈຳ ກັດ

    ຂອບຂອງການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂອບຂອງເຄື່ອງ 5 PC, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າຂອບຂອງ 5 ສ່ວນ, ມັນແມ່ນຜະລິດໂດຍຫ້າຊິ້ນເຊິ່ງເປັນຂອບຂອງຂອບ, ແຫວນລັອກ, ບ່ອນນັ່ງລູກປັດແລະແຫວນສອງຂ້າງ. ຂະ ໜາດ ຂອບຂະ ໜາດ ຂອງແຮ່ທາດທີ່ມີຄວາມນິຍົມແມ່ນ 25.00-25 / 3.5, 36.00-25 / 1.5, 27.00-29 / 3.0,28.00-33 / 3.5,17.00-35 / 3.5,19.5-49 / 4.0, 29.00-57 / 6.0, ຂຶ້ນໄປ 63″, ບາງສ່ວນຂອງຂອບທາງຈາກຂະຫນາດ 51 "ເຖິງ 63" ແມ່ນຍັງ 7 PC. ຂອບຂອງຖ່ານຫີນແມ່ນມີນ້ ຳ ໜັກ, ການໂຫຼດ ໜັກ ແລະຄວາມໄວສູງ. ບໍລິສັດ HYWG ໃຫ້ບໍລິການສາຍແຮ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາແມ່ນພວກເຮົາມີໂຮງງານເຫລັກຂອງພວກເຮົາເອງທີ່ຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງຂອບເຊັ່ນ: ແຫວນລັອກ, ກະດານ, ວົງແຫວນຂ້າງ, ເບາະນັ່ງໂດຍຕົວເຮົາເອງ, ພວກເຮົາຄຸ້ມຄອງຄຸນະພາບສູງແລະສະ ເໜີ ລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມ.

  • Container Lift rim reach stacker rim and empty container handlers rim Kalmar

    ຂອບຂອງຖັງບັນຈຸຍົກຂອບທາງບັນຈຸ stacker ຂອບແລະຜູ້ຈັດການບັນຈຸທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດແມ່ນຂອບຂອງ Kalmar

    ຄວາມຕ້ອງການ ສຳ ລັບ ຂອບຂອງຖັງຍົກແລະບັນລຸຂອບຂອງຖ້ວຍ stacker ແມ່ນສູງຫຼາຍ, ປົກກະຕິມັນແບກຮັບພາສີສູງຫຼາຍ (ຫຼາຍກ່ວາ 20 ໂຕນ) ແລະຄວາມໄວສູງ, ພວກເຮົາລອກແບບທົດລອງຂະ ໜາດ 13.00 x 33 ຂອບທີ່ອອກມາຮອດເຄື່ອງບັນຈຸແລະຜູ້ຈັດການບັນຈຸເຄື່ອງເປົ່າຫວ່າງມັກຈະແລ່ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ດີ. ແບບ EM ແມ່ນເກືອບມີຮອຍແຕກຢູ່ໃນຮ່ອງຂອງແຫວນລັອກແລະພວກເຂົາ ກຳ ລັງມີອາຍຸສັ້ນ 2 ຫາ 3 ປ່ຽນແປງຢາງ. The rims EV ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີອາຍຸຍືນຍາວກວ່າເກົ່າອາດຈະມີການປ່ຽນແປງຢາງຈາກ 5 ເຖິງ 6, ຈາກຜົນນີ້ຂ້ອຍຄິດວ່າລົດໄຮ່ EV ຈະແບກຮັບພາລະເມື່ອມັນສູງຫຼາຍແຕ່ຄວາມໄວຈະຕ້ອງໄດ້ເກັບຮັກສາໄວ້ຊ້າທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ແລະພື້ນຜິວໃນການຂັບຂີ່ກໍ່ດີເທົ່າທີ່ຄວນ ເປັນໄປໄດ້. ປະໂຫຍດອັນ ໜຶ່ງ ຂອງ HYWG ແມ່ນພວກເຮົາຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງຂອບທັງ ໝົດ ໂດຍຕົວເຮົາເອງລວມທັງແບບ EM ແລະ EV ຂອງ gutter, ບ່ອນນັ່ງລູກປັດແລະແຫວນລັອກ, ພວກເຮົາສະ ເໜີ ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຜະລິດຕະພັນເຕັມຮູບແບບຈາກຂອບຂະ ໜາດ ນ້ອຍຈົນເຖິງຂອບຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.

  • OTR Rim components different size from 8″ to 63″

    ສ່ວນປະກອບ OTR Rim ມີຂະ ໜາດ ແຕກຕ່າງຈາກ 8″ ເຖິງ 63″

    ສ່ວນປະກອບຂອງຂອບແມ່ນແຫວນລັອກ, ແຫວນຂ້າງ, ເບາະນັ່ງ, ກະແຈຂັບແລະກະແຈ ສຳ ລັບປະເພດຕ່າງກັນ. ພວກເຮົາ HYWG ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດສອງສາມຄົນທີ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ທັງສອງຢ່າງອົງປະກອບ rimsແລະຂອບໃບ ສຳ ເລັດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ທ້າຍປີ 1990 ຂອງ HYWG ເລີ່ມຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງຂອບແລະໄດ້ສະ ໜອງ ໃຫ້ຜູ້ ນຳ ດ້ານ OTR ຂອບທາງທົ່ວໂລກເຊັ່ນ Titan ແລະ GKN. ມື້ນີ້ HYWG ມີຄົບຊຸດສ່ວນປະກອບຂອງຂອບ ຈາກຂະ ໜາດ 8″ ເຖິງ 63″, ຈາກສ່ວນປະກອບຂອງຂອບ OTR ຫາສ່ວນປະກອບຂອງຂອບຂອງລົດຍົກ, ທັງ ໝົດ ສ່ວນປະກອບຂອງຂອບ ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນເຮືອນ 100%, ພວກເຮົາສະ ເໜີ ຄຸນນະພາບທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມ. 

  • Construction equipment OTR rim for Grader China OEM manufacturer

    ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຂອບ OTR ສຳ ລັບຜູ້ຜະລິດ OEM ຈີນ

    ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະ ໜອງ ຜະລິດຕະພັນ OEM ສຳ ລັບຊື່ໃຫຍ່ເຊັ່ນ Caterpillar, Volvo, Liebherr, John Deere ແລະ XCMG. ພວກເຮົາຍັງສາມາດສະ ໜອງ ເສື້ອຜ້າ ສຳ ລັບ Komatsu, Hitachi, Doosan, Bell ແລະ JCB. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ HYWGກະເປົາ OTR ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຫຼາຍ ສຳ ລັບນັກຮຽນເກັ່ງ, ຄົນຂັບລົດຈັກ, ຊ່າງຕັດລົດແລະລົດບັນທຸກ ໜັກ. ຂອບ OTR ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ທີ່ດີ ຂອບ OTR ສາມາດບັນທຸກນ້ ຳ ໜັກ ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະຊ່ວຍໃຫ້ພາຫະນະແລ່ນໄດ້ສະດວກແລະມີປະສິດທິພາບ. ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະ OTR ຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຊື່ອຖືແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອບ OTR. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ HYWGຂອບ OTR ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ ສຳ ລັບເຈົ້າຂອງພາຫະນະເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນຄຸນນະພາບ, ລາຄາທີ່ດີແລະເຕັມໄປດ້ວຍຢາງ ສຳ ລັບລົດໃຫຍ່ OTR ສ່ວນໃຫຍ່. 

  • Mining rim China OEM manufacturer size from 33″ to 63″

    ບໍ່ແຮ່ຂອບຂະ ໜາດ ຜູ້ຜະລິດ OEM ຈີນຕັ້ງແຕ່ 33″ ເຖິງ 63″

    ຂອບຂອງການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດກໍ່ແມ່ນ Oim ຂອບຂອງຊະນິດ ໜຶ່ງ ແລະມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຊັ່ນ: ລໍ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກແລະອື່ນໆ. ຂອບຂອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງແລະສູນເສຍທາງດ້ານເສດຖະກິດຢ່າງຫລວງຫລາຍ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື, ເຊື່ອຖືໄດ້. ບໍລິສັດ HYWG ໃຫ້ບໍລິການສາຍແຮ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

  • Forklift rim for Linde and BYD China OEM manufacturer

    ຖ່ານຫີນ Forklift ສຳ ລັບຜູ້ຜະລິດ Linde ແລະ BYD China OEM

    ຂອບທາງລົດຍົກ ແມ່ນເຕົ້າໂຮມກັນພ້ອມກັບຢາງລົດບັນທຸກພາຫະນະທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ແລະລວດໄວໃນສະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຂອບທາງລົດ Forklift ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຊີວິດລົດຍົກແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ, ດີ ຂອບທາງລົດຍົກ ສາມາດບັນທຸກນ້ ຳ ໜັກ ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະຊ່ວຍໃຫ້ລົດຍົກແລ່ນລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ. ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບລົດຍົກແມ່ນມີຄວາມແຂງແຮງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງຂອບທາງລົດຍົກ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ HYWGຂອບທາງລົດຍົກ ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ ສຳ ລັບເຈົ້າຂອງລົດຍົກເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ພິສູດຄຸນນະພາບ, ລາຄາທີ່ດີແລະມີລົດຍົກ ສຳ ລັບລົດຍີ່ຫໍ້ສ່ວນໃຫຍ່. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຂອບຂອງ OEM ສຳ ລັບຊື່ໃຫຍ່ເຊັ່ນ Linde ແລະ BYD.

  • Industrial rim for Boom lift Tele handler China manufacturer

    ຖາດອຸດສາຫະ ກຳ ສຳ ລັບຜູ້ຜະລິດຍົກມື Tele ຜູ້ຜະລິດປະເທດຈີນ

    Iຂອບຂອງ ndustrial ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຫຼາຍປະເພດຂອງພາຫະນະເຊັ່ນ: ຍົກລົດ, ລົດໄຖນາ, ລົດເຄນ, ເຄື່ອງມືໂທລະສັບ, ເຄື່ອງຍົກຫຼັງ, ເຄື່ອງຂຸດລໍ້ແລະອື່ນໆ. ມີຫລາຍຊະນິດ ເສື້ອຍືດອຸດສາຫະ ກຳ ດັ່ງນັ້ນມັນຍາກທີ່ຈະຈັດແບ່ງປະເພດພວກມັນ. ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍມັນແມ່ນໂຄງສ້າງ 1-PC ແລະຂະ ໜາດ ຕໍ່າກວ່າ 25 ນີ້ວ. ນັບແຕ່ປີ 2017 HYWG ເລີ່ມຜະລິດຂອບທາງດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ເພາະວ່າລູກຄ້າ OE ຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ. Volvo ເກົາຫຼີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ HYWG ພັດທະນາເສື້ອຍືດອຸດສາຫະ ກຳ ສຳ ລັບເຄື່ອງຂຸດແລະລີດ. ກຸ່ມຢາງ Zhongce ໄດ້ຂໍໃຫ້ HYWG ພັດທະນາເສື້ອຍືດອຸດສາຫະ ກຳ ສໍາລັບຍົກຍົກ. ສະນັ້ນໃນປີ 2020 HYWG ໄດ້ເປີດໂຮງງານ ໃໝ່ ຢູ່ແຂວງ Jiaozuo Henan ເພື່ອສຸມໃສ່ iຂອບຂອງ ndustrial producrion, ຄວາມອາດສາມາດປະຈໍາປີຂອງ ຂອບທາງດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ຖືກອອກແບບເປັນ 300,000 rims ຕໍ່ປີ. 

  • OTR Rim components China OEM manufacturer 25″ components

    ສ່ວນປະກອບ OTR Rim China OEM ຜູ້ຜະລິດ 25″ ສ່ວນປະກອບ

    ສ່ວນປະກອບຂອງຂອບ ແມ່ນແຫວນລັອກ, ແຫວນຂ້າງ, ບ່ອນນັ່ງລູກປັດ, ກະແຈຂັບແລະພວງມະໄລດ້ານຂ້າງ ສຳ ລັບສາຍເຊືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: 3-PC, 5-PC & 7-PC OTR rims, 2-PC, 3-PC & 4-PC. ທ 25″ ແມ່ນຂະ ໜາດ ຫລັກຂອງ ສ່ວນປະກອບຂອງຂອບ ເພາະວ່າມີຄົນຕິດລໍ້ຫລາຍ, ລົດຂົນສົ່ງແລະເຄື່ອງຖິ້ມ ຈຳ ນວນຫລາຍ ກຳ ລັງໃຊ້ລົດ 25″. ສ່ວນປະກອບຂອງຂອບ ມີຄວາມ ສຳ ຄັນຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະຄວາມສາມາດໃນຂອບຂອງຖ້ວຍ. ແຫວນລັອກ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນລັອກຂອບທາງໃນເວລາດຽວກັນງ່າຍທີ່ຈະ ທຳ ລາຍແລະຕິດ. ບ່ອນນັ່ງຂອງລູກປັດແມ່ນ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບຂອບຂອງຂອບ, ມັນທົນທານຕໍ່ຂອບຂອງ ໜັກ. ແຫວນຂ້າງຄຽງແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຢາງລົດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງແຂງແຮງແລະຖືກຕ້ອງພໍທີ່ຈະປົກປ້ອງຢາງລົດ.

  • Construction Equipments OTR rim for Articulated Hauler China OEM manufacturer

    ອຸປະກອນຮັບ ເໝົາ ກໍ່ສ້າງ OTR ສຳ ລັບຜະລິດຕະພັນຜະລິດຕະພັນ Hauler China OEM

    ຂອບ OTR ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຂອບທາງຖະ ໜົນ ແມ່ນລໍ້ ສຳ ລັບພາຫະນະທາງລົດເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກລໍ້, ລົດບັນທຸກ, ຄົນຊັ້ນປະລິນຍາໂທ, ເຄື່ອງຕັດຫຍິບ, ລົດຈັກແລະລົດຈັກປະເພດອື່ນໆ. ທ ຂອບ OTR ແມ່ນເຕົ້າໂຮມກັນກັບຢາງ OTR ເພື່ອຮັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຍານພາຫະນະແລະມ້ວນຜ່ານສະພາບທີ່ຫຍາບຄາຍ. ຂອບ OTR ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ທີ່ດີ ຂອບ OTR ສາມາດບັນທຸກນ້ ຳ ໜັກ ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະຊ່ວຍໃຫ້ພາຫະນະແລ່ນໄດ້ສະດວກແລະມີປະສິດທິພາບ. ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະ OTR ຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຊື່ອຖືແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອບ OTR. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ HYWGຂອບ OTR ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ ສຳ ລັບເຈົ້າຂອງພາຫະນະເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນຄຸນນະພາບ, ລາຄາທີ່ດີແລະເຕັມໄປດ້ວຍຢາງ ສຳ ລັບລົດໃຫຍ່ OTR ສ່ວນໃຫຍ່. ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດຂອບຂອງ OEM ສຳ ລັບຊື່ໃຫຍ່ເຊັ່ນ Caterpillar, Volvo, Liebherr, John Deere ແລະ XCMG. ພວກເຮົາຍັງສາມາດສະ ໜອງ ເສື້ອຜ້າ ສຳ ລັບ Komatsu, Hitachi, Doosan, Bell ແລະ JCB. 

  • Construction Equipment OTR rim for Wheel Loader China OEM manufacturer

    ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຂອບ OTR ສຳ ລັບຜູ້ຜະລິດລໍ້ລົດຍົນຈີນ OEM

    ຂອບຂອງອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ ຂອບຂອງຖ້ວຍ 5 PC ຫລື 5-PC, ສ່ວນທີ່ເອີ້ນກັນວ່າຂອບຫລື 5 ສ່ວນ, ມັນຖືກຜະລິດດ້ວຍຊິ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ຂອບຂອງຂອບ, ແຫວນລັອກ, ແຫວນ, ແຫວນຂ້າງແລະບ່ອນນັ່ງຂອງລູກປັດ. ຂະ ໜາດ ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນສ່ວນນີ້ແມ່ນ 12.00-25 / 1.5, 14.00-25 / 1.5, 17.00-25 / 1.7, 19.50-25 / 2.5, 22.00-25 / 3.0,24.00-25 / 3.0 ແລະ 25.00-25 / 3.5. HYWG ໃຫ້ບໍລິການຂອບຄຸນນະພາບສູງທີ່ພິສູດໂດຍ OEM ເຊັ່ນ CAT, Volvo, John Deere, Liebherr ແລະ XCMG. ປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາແມ່ນພວກເຮົາມີໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກຂອງພວກເຮົາເອງທີ່ຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງຂອບເຊັ່ນ: ແຫວນລັອກ, ຂອບ, ວົງແຫວນຂ້າງ, ເບາະລູກປັດ 100% ໂດຍຕົວເຮົາເອງ, ພວກເຮົາຄຸ້ມຄອງຄຸນະພາບສູງແລະສະ ເໜີ ລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມ.