-
11.25-25/2.0 rim ສໍາລັບ Forklift rim CAT
ຂອບ 11.25-25/2.0 ເປັນຂອບໂຄງສ້າງ 5PC ສໍາລັບຢາງລົດ TL, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ໃນລົດຍົກທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກຢູ່ທ່າເຮືອ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ Doosan ໃນປະເທດຈີນ.
-
13.00-25/2.5 ຂອບ forklift ຂອບ CAT
ລໍ້ 13.00-25/2.5 ເປັນລໍ້ໂຄງສ້າງ 5PC ສໍາລັບຢາງ TL, ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດຍົກ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບລໍ້ຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ Doosan ໃນປະເທດຈີນ.
-
13.00-25/2.5 ຂອບສໍາລັບ Forklift KALMAR
ຂອບ 13.00-25/2.5 ເປັນຂອບໂຄງສ້າງ 5PC ສໍາລັບຢາງລົດ TL, ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດຍົກ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ Doosan ໃນປະເທດຈີນ.
-
13.00-25/2.5 ຂອບ forklift ຂອບ KALMAR
ຂອບລໍ້ 13.00-25/2.5 ເປັນຂອບລໍ້ໂຄງສ້າງ 5PC ສໍາລັບຢາງລົດ TL, ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບລໍ້ຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ Doosan ໃນປະເທດຈີນ.
-
13.00-25/2.5 ຂອບ Forklift rim Cat
ຂອບ 13.00-25/2.5 ເປັນຂອບໂຄງສ້າງ 5PC ສໍາລັບຢາງລົດ TL, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ໃນລົດຍົກທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກເຊັ່ນ CAT ແລະ Kalmar. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ CAT.
-
11.25-25/2.0 rim ສໍາລັບ Forklift rim CAT
ຂອບ 11.25-25/2.0 ເປັນຂອບໂຄງສ້າງ 5PC ສໍາລັບຢາງລົດ TL, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ໃນລົດຍົກທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກຢູ່ທ່າເຮືອ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ Doosan ໃນປະເທດຈີນ.
-
13.00-25/2.5 ຂອບ forklift ຂອບ CAT
ລໍ້ 13.00-25/2.5 ເປັນລໍ້ໂຄງສ້າງ 5PC ສໍາລັບຢາງ TL, ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດຍົກ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບລໍ້ຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ Doosan ໃນປະເທດຈີນ.
-
13.00-25/2.5 rim ສໍາລັບ Forklift rim Universal
ຂອບລໍ້ 13.00-25/2.5 ເປັນຂອບລໍ້ໂຄງສ້າງ 5PC ສໍາລັບຢາງລົດ TL, ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບລໍ້ຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ Doosan ໃນປະເທດຈີນ.
-
13.00-25/2.5 rim ສໍາລັບ Forklift rim Universal
ຂອບລໍ້ 13.00-25/2.5 ເປັນຂອບລໍ້ໂຄງສ້າງ 5PC ສໍາລັບຢາງລົດ TL, ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບລໍ້ຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະ Doosan ໃນປະເທດຈີນ.
-
ຂອບ Forklift ສໍາລັບ Linde ແລະ BYD China OEM ຜູ້ຜະລິດ
ໄດ້ຂອບລົດຍົກໄດ້ຖືກປະກອບເຂົ້າກັນກັບຢາງລົດເພື່ອຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະມ້ວນໄວໃນສະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຂອບລົດຍົກແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບອາຍຸການລົດຍົກແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ທີ່ດີຂອບລົດຍົກສາມາດບັນທຸກນ້ໍາຫນັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະຊ່ວຍໃຫ້ forklift ແລ່ນໄດ້ກ້ຽງແລະປະສິດທິຜົນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບລົດຍົກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະງ່າຍທີ່ຈະຕິດຂອບລົດຍົກ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ HYWGຂອບລົດຍົກເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຍົກເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ຮັບການພິສູດຄຸນນະພາບ, ລາຄາທີ່ດີແລະມີຂອບຂອງ forklift ເຕັມຮູບແບບສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ສ່ວນໃຫຍ່. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຂອບ OEM ສໍາລັບຊື່ໃຫຍ່ເຊັ່ນ Linde ແລະ BYD.
-
ຂອບຍົກຕູ້ຄອນເທນເນີໄປຮອດຂອບ stacker ແລະຕົວຈັດການພາຊະນະເປົ່າຂອບ Kalmar
ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຂອບຍົກພາຊະນະ ແລະເຂົ້າເຖິງຂອບ stackerສູງຫຼາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວມັນຮັບຜິດຊອບສູງຫຼາຍ (ຫຼາຍກ່ວາ 20 ໂຕນ) ແລະຄວາມໄວສູງ, ພວກເຮົາ crack ການທົດສອບຫຼາຍຂອງ 13.00 x 33 rims ທີ່ອອກມາເຖິງ stackers ແລະ handlers ຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າປົກກະຕິແລ້ວແລ່ນຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ດີ. ແບບ EM ແມ່ນເກືອບສະເຫມີມີຮອຍແຕກຢູ່ໃນຮ່ອງ lock ວົງແລະພວກເຂົາໄດ້ຮັບຊີວິດສັ້ນ 2 ຫາ 3 ການປ່ຽນແປງຢາງ. ຂອບ EV ແມ່ນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຊີວິດທີ່ຍາວກວ່າອາດຈະເປັນການປ່ຽນຢາງ 5 ຫາ 6, ໃນຜົນໄດ້ຮັບນີ້ຂ້ອຍຄິດວ່າຂອບ EV ຈະຮັບການໂຫຼດໃນເວລາທີ່ມັນສູງຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມໄວຈະຕ້ອງຊ້າທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະດ້ານການຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຫນຶ່ງໃນປະໂຫຍດຂອງ HYWG ແມ່ນວ່າພວກເຮົາຜະລິດອົງປະກອບຂອບທັງຫມົດດ້ວຍຕົວເຮົາເອງລວມທັງແບບ EM ແລະ EV ຂອງ gutter, ບ່ອນນັ່ງລູກປັດແລະວົງແຫວນ, ພວກເຮົາສະເຫນີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຜະລິດຕະພັນເຕັມຮູບແບບຈາກຂອບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຈົນເຖິງຂອບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.
-
13.00-25/2.5 ຂອບສໍາລັບ Forklift CAT
13.00-25/2.5 rim ແມ່ນ 5PC ຂອບໂຄງສ້າງສໍາລັບຢາງ TL, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໂດຍລົດຍົກຫນັກ. ພວກເຮົາແມ່ນ OE wheel rim suppler ສໍາລັບ Volvo, CAT, Liebheer, John Deere, Doosan ໃນປະເທດຈີນ.