ຂອບຍົກຕູ້ຄອນເທນເນີໄປຮອດຂອບ stacker ແລະຕົວຈັດການພາຊະນະເປົ່າຂອບ Kalmar

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຂອບຍົກພາຊະນະ ແລະໄປຮອດຂອບ stackerແມ່ນສູງຫຼາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວມັນຮັບຜິດຊອບສູງຫຼາຍ (ຫຼາຍກ່ວາ 20 ໂຕນ) ແລະຄວາມໄວສູງ, ພວກເຮົາທົດສອບ crack ຫຼາຍ 13.00 x 33 rims ທີ່ອອກມາ.ເຂົ້າເຖິງ stackers ແລະຕົວຈັດການຖັງເປົ່າປົກກະຕິແລ້ວແລ່ນຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ດີ.ໄດ້ແບບ EMແມ່ນເກືອບສະເຫມີມີຮອຍແຕກຢູ່ໃນຮ່ອງ lock ວົງແລະເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຊີວິດສັ້ນ 2 ຫາ 3 ການປ່ຽນແປງຢາງລົດ.ໄດ້ຂອບ EVແມ່ນໃຫ້ພວກເຮົາມີຊີວິດຕໍ່ໄປອີກແລ້ວອາດຈະມີການປ່ຽນແປງຢາງ 5 ຫາ 6, ໃນຜົນໄດ້ຮັບນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຂອບ EVຈະບັນທຸກໃນເວລາທີ່ມັນສູງຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມໄວຈະຕ້ອງໄດ້ຮັກສາໄວ້ຊ້າທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະພື້ນຜິວການຂັບລົດໃຫ້ດີເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ຫນຶ່ງໃນປະໂຫຍດຂອງ HYWG ແມ່ນວ່າພວກເຮົາຜະລິດຂອບຂອບທັງຫມົດດ້ວຍຕົວເຮົາເອງລວມທັງແບບ EM ແລະ EV ຂອງ gutter, ບ່ອນນັ່ງລູກປັດແລະວົງແຫວນ, ພວກເຮົາສະເຫນີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຜະລິດຕະພັນເຕັມຮູບແບບຈາກຂອບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຈົນເຖິງຂອບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.