ປ້າຍໂຄສະນາ 113

22.00-25/2.5 rim ສໍາລັບອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ລໍ້ loader & Articulated hauler Universal

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

22.00-25/2.5 ແມ່ນ 5PC ຂອບໂຄງສ້າງສໍາລັບຢາງ TL, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໂດຍ Wheel Loader ຕົວຢ່າງ VolvoL180, CAT966,CAT972, ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຊັດເຈນເຊັ່ນ Volvo A35, Doosan Moxy. ພວກເຮົາແມ່ນ OE wheel rim suppler ສໍາລັບ Volvo, CAT, Liebheer, John Deere, Doosan ໃນປະເທດຈີນ.


  • ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ:22.00-25/2.5 ແມ່ນຂອບໂຄງສ້າງ 5PC ສໍາລັບຢາງ TL, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໂດຍ Wheel Loader, Articulated hauler. ພວກ​ເຮົາ​ສະ​ຫນອງ rims ເປົ່າ + componets ກັບ clinets ທີ່​ຍັງ​ເປັນ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ຂອບ​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ​ສຸດ​ທ້າຍ​ສໍາ​ລັບ​ປະ​ເພດ​ຕ່າງໆ​ຂອງ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ​ແລະ​ສີ​. ສີແມ່ນສະພາບ E-coating, clinets ຈະເຮັດສີສຸດທ້າຍ.
  • ຂະໜາດຂອບ:22.00-25/2.5
  • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ
  • ຮູບແບບ:ລົດຕັກ
  • ຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະ:ສາກົນ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ລົດບັນທຸກທີ່ມີຂໍ້ເທັດຈິງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລົດບັນທຸກທີ່ຕິດຂັດ (ADT), ແມ່ນລົດບັນທຸກນອກຖະໜົນທີ່ມີໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸຂະໜາດໃຫຍ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຍ້າຍອອກຈໍານວນຫລາຍຂອງວັດສະດຸຈາກສະຖານທີ່ຫນຶ່ງໄປອີກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ. ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງລົດຂົນເຄື່ອງທີ່ຊັດເຈນແມ່ນຕົວເຄື່ອງທີ່ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນສະພາບທາງນອກ.

    Volvo Wheel Loaders ປົກກະຕິມີຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ:

    1. **Chassis ທີ່ມີໂຄງສ້າງ**: ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງລົດຂົນເຄື່ອງທີ່ມີລັກສະນະເປັນຮູບປະທຳແມ່ນຕົວເຄື່ອງທີ່ຊັດເຈນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ: cab ທາງຫນ້າຫຼືຫ້ອງປະຕິບັດການແລະຮ່າງກາຍ dumping ຫລັງ. ທັງສອງພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນສາມາດ pivot ໃນການພົວພັນເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ການອອກແບບນີ້ສະຫນອງການ maneuverability ທີ່ດີກວ່າ, ຍ້ອນວ່າພາກສ່ວນດ້ານຫລັງສາມາດປະຕິບັດຕາມ contours ຂອງ terrain ໄດ້ໃນຂະນະທີ່ທາງຫນ້າຍັງຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່.

    2. **ຄວາມສາມາດທາງນອກ-Road**: ລົດບັນທຸກແບບມີສະຕິກເກີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຊ້ທາງນອກ ແລະ ສາມາດນຳທາງໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ຂີ້ຕົມ, ຫີນປູນ, ໂງ່ນຫີນ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຊັນ. ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ chassis articulated ເຮັດ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ລໍ້​ທັງ​ຫມົດ​ຮັກ​ສາ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ກັບ​ພື້ນ​ດິນ​, ສະ​ຫນອງ traction ແລະ​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​.

    3. **ຄວາມອາດສາມາດຂອງ Payload**: ລົດຂົນເຄື່ອງທີ່ປະກອບມາໃນຂະໜາດ ແລະການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆ, ມີຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຂົາເຈົ້າສາມາດບັນຈຸວັດສະດຸໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຕັ້ງແຕ່ 20 ຫາ 60 ໂຕນ, ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ.

    4. ** ກົນໄກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ**: ສ່ວນດ້ານຫຼັງຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການຍົກຮ່າງກາຍ dumping ແລະ unload ອຸປະກອນການໃນສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການ. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ປະ​ກອບ chassis ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ງ່າຍ​ຂຶ້ນ​ທີ່​ຈະ​ຍົກ​ຍ້າຍ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຢ່າງ​ເທົ່າ​ທຽມ​ກັນ​, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ໃນ​ພື້ນ​ທີ່​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​.

    5. **ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ**: ຝາດ້ານໜ້າຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ມັນມາພ້ອມກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄຫມ, ການຄວບຄຸມ ergonomic, ແລະເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.

    6. **ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງ**: ເນື່ອງຈາກຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງທາງນອກ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກຳລັງແຮງທີ່ໃຫ້ກຳລັງແຮງບິດ ແລະກຳລັງແຮງມ້າທີ່ຈຳເປັນເພື່ອນຳທາງໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກດ້ວຍການໂຫຼດໜັກ.

    7. **ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ**: ເຄື່ອງຂັບທີ່ຕິດຂັດມັກຈະມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ, ລະບົບເບຣກຂັ້ນສູງ, ແລະການແຈ້ງເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເທິງທາງເນີນສູງ ແລະພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ.

    8. **ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ**: ເຄື່ອງກົນຈັກເປັນເຄື່ອງອະເນກປະສົງ ທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍໜ້າວຽກ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຈາກສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນ, ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸພາຍໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ການເຄື່ອນຍ້າຍລວມຢູ່ໃນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

    ໂດຍລວມແລ້ວ, ການອອກແບບ ແລະຄວາມສາມາດຂອງລົດຂົນສົ່ງທີ່ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະ off-road.

    ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ

    ລົດຕັກ 14.00-25
    ລົດຕັກ 17.00-25
    ລົດຕັກ 19.50-25
    ລົດຕັກ 22.00-25
    ລົດຕັກ 24.00-25
    ລົດຕັກ 25.00-25
    ລົດຕັກ 24.00-29
    ລົດຕັກ 25.00-29
    ລົດຕັກ 27.00-29
    ລົດຕັກ DW25x28
    ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ 22.00-25
    ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ 24.00-25
    ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ 25.00-25
    ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ 36.00-25
    ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ 24.00-29
    ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ 25.00-29
    ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ 27.00-29

     

    ຮູບບໍລິສັດ
    ຂໍ້ດີ
    ຂໍ້ດີ
    ສິດທິບັດ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ