21.75-27/2.5 rim ສໍາລັບ Mining Underground mining Universal

ລໍ້ໃຕ້ດິນແມ່ນປະເພດລໍ້ພິເສດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ ແລະ ຂຸດເຈາະອຸໂມງ. ລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ທ້າທາຍທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນ, ລວມທັງພື້ນທີ່ທີ່ຫຍາບຄາຍ, ວັດສະດຸຂັດ, ແລະພື້ນທີ່ຈໍາກັດ. ລໍ້ໃຕ້ດິນມີປະເພດຕ່າງໆ, ແຕ່ລະລໍ້ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງສະເພາະໃນການປະຕິບັດງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະອຸໂມງ. ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປບາງອັນລວມມີ: 1. **ລໍ້ລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່**: ລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນແມ່ນພາຫະນະທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ ແລະ ແຮ່ທາດໃນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ. ລໍ້ຂອງລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບການໂຫຼດຫນັກ, ສະຫນອງການດຶງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ແລະຕ້ານການສວມໃສ່ແລະ tear ຈາກວັດສະດຸຂັດ. 2. **ລໍ້ລົດເໝືອງ**: ລໍ້ເໝືອງແມ່ນລົດເຂັນຂະໜາດນ້ອຍ, ລໍ້ລໍ້ໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸພາຍໃນອຸໂມງ. ລໍ້ຢູ່ໃນລົດເຂັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມທົນທານແລະທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດນໍາທາງແຄບແລະບໍ່ສະເຫມີກັນ. 3. **ເຄື່ອງຈັກເຈາະອຸໂມງ (TBM) ລໍ້**: ເຄື່ອງເຈາະອຸໂມງແມ່ນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນການຂຸດເຈາະອຸໂມງໃນໂຄງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະໂຄງການກໍ່ສ້າງ. ລໍ້ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອຮັບມືກັບກໍາລັງອັນມະຫາສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂຸດອຸໂມງແລະທົນທານຕໍ່ລັກສະນະຂັດຂອງຫີນແລະດິນທີ່ພວກເຂົາພົບ. 4. ** ລໍ້ສາຍແອວສາຍສົ່ງ**: ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, ສາຍແອວລໍາລຽງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸໃນໄລຍະທາງໄກ. ລໍ້ຢູ່ໃນລະບົບລໍາລຽງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮອງຮັບການໂຫຼດຫນັກແລະສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວລຽບຕາມເສັ້ນທາງລໍາລຽງ. 5. **ລໍ້ຫົວຈັກ**: ຫົວຈັກໃຕ້ດິນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງບຸກຄະລາກອນ ແລະວັດສະດຸພາຍໃນບໍ່ແຮ່. ລໍ້ຢູ່ເທິງຫົວຈັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປະຕິບັດການຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແຄບໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ. ລໍ້ໃຕ້ດິນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊັ່ນ: ເຫຼັກຫຼືໂລຫະປະສົມ, ເພື່ອທົນທານຕໍ່ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການຢູ່ໃຕ້ດິນ. ພວກມັນອາດມີຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ຢາງເສີມ, ການເຄືອບພິເສດ, ຫຼືການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານ ແລະປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍແລະການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະອຸໂມງໃຕ້ດິນ, ການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງລໍ້ໃຕ້ດິນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພໃນອຸດສາຫະກໍາເຫຼົ່ານີ້.