ປ້າຍໂຄສະນາ

19.50-25-25 / 2.5 ຂອບສໍາລັບລໍ້ສໍາລັບລໍ້ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ Doosan

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

19.50-25-25 / 2.5 ແມ່ນຂອບເຂດໂຄງສ້າງ 5pc ສໍາລັບຢາງລົດ TL ສໍາລັບຢາງລົດ TL, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໂດຍລົດລໍ້ແລະລົດອື່ນໆ. ພວກເຮົາແມ່ນຂອບເຂດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ກັບ Volvo, Cat, Linse, John Deere, Doosan ໃນປະເທດຈີນ.


  • ຂະຫນາດຂອບ:19.50-25 / 2.5
  • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ
  • ແບບ:ລົດບັນທຸກລໍ້
  • ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ຫໍ້:ວິຖີ
  • ການແນະນໍາກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ:19.50-25-25 / 2.5 ແມ່ນຂອບເຂດ 5pc ແມ່ນຂອບຂອງ TL ສໍາລັບຢາງລົດ TL, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໂດຍລົດລໍ້, ພາຫະນະທົ່ວໄປ.
  • ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

    ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງການໂຫຼດລໍ້:

    "ລໍ້ລໍ້ໄດ້ຜະລິດໂດຍອຸດສາຫະກໍາຫນັກຂອງ Doosan ແມ່ນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກໃນວິສະວະກໍາແບບທໍາມະດາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການກໍານົດທີ່ດິນ, ການກໍ່ສ້າງອາຄານ, ແລະການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ.

    ລົດບັນທຸກ Doosan ປົກກະຕິແລ້ວມີລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ສາມາດຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກມັນມັກຈະມີກະເປົາທີ່ມີຂະຫນາດແລະປະເພດຕ່າງໆເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກງານວິສະວະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ການຈັດຕາ, ແລະອື່ນໆ.

    ບັນດາຜູ້ໂຫຼດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີການສົ່ງໄຮໂດຼລິກແລະມີການຕອບຮັບການກະທໍາທີ່ວ່ອງໄວແລະຊັດເຈນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການເຮັດວຽກແລະການເຮັດວຽກ.

    ການອອກແບບກະແສຂອງລົດລໍ້ Doosan ແມ່ນຖືກອອກແບບໃຫ້ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະການເບິ່ງເຫັນການດໍາເນີນງານທີ່ດີ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ດໍາເນີນງານ. ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວແລະຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານແຜງຄວບຄຸມພາຍໃນຕູ້.

    ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດລໍ້ Doosan ແມ່ນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫມັ້ນຄົງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊ່ອງທາງວິສະວະກໍາຕ່າງໆແລະໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຈາກຜູ້ໃຊ້. "

    ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ

    ລົດບັນທຸກລໍ້ 14.00-25
    ລົດບັນທຸກລໍ້ 17.00-25
    ລົດບັນທຸກລໍ້ 19.50-25
    ລົດບັນທຸກລໍ້ 22.00-25
    ລົດບັນທຸກລໍ້ 24.00-25
    ລົດບັນທຸກລໍ້ 25.00-25
    ລົດບັນທຸກລໍ້ 24.00-29
    ລົດບັນທຸກລໍ້ 25.00-29
    ລົດບັນທຸກລໍ້ 27.00-29
    ລົດບັນທຸກລໍ້ DW25X28
    pic ບໍລິສັດ
    ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
    ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
    ສິດທິບັດ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ