17.00-25/1.7 rim ສໍາລັບອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ rim Wheel loader Volvo L60E

ຂອບ 19.50-25/2.5 5PC ເປັນຂອບທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບອຸປະກອນນອກທາງ (OTR) ທີ່ໃຊ້ໃນວຽກຫນັກ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຕັກລໍ້ໃຫຍ່, ຊັ້ນ, ລົດບັນທຸກທີ່ມີຂໍ້ຄົງຄ້າງ, ແລະອື່ນໆ. "5PC" ໃນທີ່ນີ້ຫມາຍເຖິງຂອບ "ຫ້າຊິ້ນ", ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສອງຂ້າງ, ພື້ນຖານຫ້າສ່ວນ. ແຫວນລັອກ ແລະວົງແຫວນໂອ (ຫຼືວົງແຫວນ).
Rims ຂອງໂຄງສ້າງນີ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມທົນທານແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ:
ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກແລະສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ: rims 5PC ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ (HSLA) ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອາດຈະຖືກ forged ເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່, ການຊ໊ອກແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ off-road. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນບ່ອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫຼືສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນມັກຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຫີນແຫຼມ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງຂອບ 5PC ແມ່ນຈໍາເປັນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການແຜ່ກະຈາຍຂອງຄວາມກົດດັນ: ການອອກແບບຫຼາຍຊິ້ນຈະຊ່ວຍໃຫ້ການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຂອບໄດ້ເທົ່າທຽມກັນກັບແຕ່ລະອົງປະກອບ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ, ຍືດອາຍຸຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຂອບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແຕກ.
ໂຄງປະກອບການດ້ານຫລັງຂອງວຽກຫນັກ: ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງແລະຮອບວຽນການເຮັດວຽກ, ມັນຊ່ວຍເພີ່ມຊີວິດໂດຍລວມຂອງຂອບ.
ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ງ່າຍ​:
ການສ້ອມແປງຢູ່ບ່ອນສະດວກ: ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງຂອບ 5PC. ເມື່ອຢາງຕ້ອງສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຂອບທັງຫມົດອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ. ຊ່າງເຕັກນິກສາມາດຖອດຢາງໄດ້ໂດຍການຖອດແຫວນລັອກແລະວົງແຫວນຂ້າງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດຂອງອຸປະກອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານ. ຄວາມສາມາດໃນການສ້ອມແປງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນບໍ່ແຮ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.
ການທົດແທນອົງປະກອບ: ຖ້າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂອບໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ແຫວນລັອກ, ແຫວນຂ້າງແມ່ນຜິດປົກກະຕິຍ້ອນຜົນກະທົບ), ສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍສາມາດຖືກທົດແທນແຍກຕ່າງຫາກແທນທີ່ຈະປ່ຽນອຸປະກອນຂອບທີ່ມີລາຄາແພງທັງຫມົດ. ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ.
ການປະກອບແລະ disassembly ທີ່ປອດໄພ: ເຖິງແມ່ນວ່າການປະກອບແລະ disassembly ຂອງ rims ຫຼາຍຊິ້ນຕ້ອງການເຄື່ອງມືພິເສດແລະຂັ້ນຕອນການ, ການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຄວບຄຸມແລະປອດໄພກວ່າ, ເຊັ່ນການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ cages ຢາງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຜູ້ປະຕິບັດການໃນເວລາທີ່ການຈັດການຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມກົດດັນສູງ.
ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຢາງລົດ ແລະຊີວິດການເປັນຢູ່:
ບ່ອນນັ່ງລູກປັດທີ່ຊັດເຈນ: ຮ່ອງຂອງວົງແຫວນ lock ຂອງຂອບແລະດ້ານຂອງບ່ອນນັ່ງລູກປັດໄດ້ຖືກເຄື່ອງຈັກຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກປັດຢາງສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະແຫນ້ນຢູ່ເທິງຂອບ, ປະກອບເປັນປະທັບຕາທີ່ດີແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດແລະຍືດອາຍຸຂອງຢາງ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ຄວາມກວ້າງ 19.50 ນິ້ວຖືກອອກແບບໃຫ້ກົງກັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຢາງ OTR ທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ (ເຊັ່ນ: 20.5-25 ຫຼື 23.5-25, ແລະອື່ນໆ, ຂຶ້ນກັບຮູບແບບຢາງແລະຄວາມຕ້ອງການ). ຢາງເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງ traction ທີ່ຕ້ອງການ, flotation ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສໍາລັບອຸປະກອນຫນັກ.
ປັບຕົວເຂົ້າກັບແອັບພລິເຄຊັນສະເພາະ:
ຄວາມໄວຕ່ໍາແລະການໂຫຼດຫນັກ: rims 5PC ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຫນັກ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສ່ວນໃຫຍ່. ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂັບຂີ່ທາງດ່ວນ, ແຕ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂຫຼດແລະຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການໃນສະພາບທາງນອກທີ່ຮຸນແຮງ.
ສະຫຼຸບສັງລວມ, ຂໍ້ດີຂອງ 19.50-25/2.5 5PC rims ແມ່ນວ່າພວກເຂົາສະຫນອງຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ, ຄວາມສາມາດໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຫຼຸດລົງ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບຢາງ OTR ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບອຸປະກອນທາງນອກທີ່ເຮັດວຽກຫນັກ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວຂອງອຸປະກອນໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.