17.00-25/1.7 rim ສໍາລັບອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ rim Wheel loader Universal
Loader ລໍ້:
ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການ loader ລໍ້, ມີບາງຂໍ້ຫ້າມທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍອຸປະກອນ. ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງທີ່ເຈົ້າບໍ່ຄວນເຮັດໃນລົດຕັກລໍ້:
1. ປະຕິບັດການເກີນ
- ຫຼີກລ້ຽງການໂຫຼດເກີນ: ບໍ່ໃຫ້ເກີນຄວາມສາມາດໂຫຼດຂອງການຈັດອັນດັບຂອງ loader ໄດ້. ການໂຫຼດເກີນອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນສູນເສຍການດຸ່ນດ່ຽງແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການມ້ວນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນ.
- ຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດແບບແປກໆ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກະແຈກກະຈາຍຢ່າງເທົ່າກັນ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການເອົາສິ່ງຂອງໜັກໄປໃສ່ຂ້າງໜຶ່ງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕົວຕັກຂອງລໍ້ເລື່ອນໄດ້.
2. ການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ
– ຫ້າມຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເມື່ອບັນທຸກເຕັມທີ່: ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະນິດ, ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເມື່ອບັນທຸກເຕັມອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກເສຍການຄວບຄຸມ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດການລ໋ອກ.
– ຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດທາງຄ້ອຍ: ໂດຍສະເພາະເວລາໂຫຼດເຕັມ ຫຼື ລົງຄ້ອຍ, ຮັກສາຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ຄວບຄຸມເບຣກ.
3. ການໃຊ້ຖັງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
– ຫຼີກລ້ຽງຖັງນ້ຳທີ່ສູງເກີນໄປ: ຢ່າຍົກຖັງສູງເກີນໄປໃນເວລາທີ່ຈະຂັບລົດ. ຖັງທີ່ສູງເກີນໄປຈະຍ້າຍຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂຶ້ນເທິງ ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຫມຸນ.
- ຫ້າມໃຊ້ຖັງເປັນຕົວຮອງ : ບໍ່ຄວນໃຊ້ຖັງຮອງເປັນຕົວຮອງເພື່ອຍົກ ຫຼື ຍ້າຍອຸປະກອນອື່ນໆ. ຄຸໄດ້ຖືກອອກແບບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການໂຫຼດແລະຍ້າຍວັດສະດຸ.
- ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ຖັງເພື່ອຍູ້ ຫຼືດຶງຂອງໜັກ: ຖັງບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຍູ້ ຫຼືດຶງຂອງໜັກ. ການນໍາໃຊ້ມັນເພື່ອຍູ້ຫຼືດຶງອາດຈະທໍາລາຍ loader ຫຼື bucket ຕົວມັນເອງ.
4. ບໍ່ສົນໃຈການກວດກາຄວາມປອດໄພ
- ຫ້າມບໍ່ສົນໃຈການກວດກາຕາມປົກກະຕິ: ກ່ອນຈະປະຕິບັດການ, ຄວນກວດກາອຸປະກອນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງຢາງລົດ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບເບກ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນຢູ່ໃນສະພາບດີ.
- ຫຼີກລ່ຽງການບໍ່ສົນໃຈສະພາບແວດລ້ອມໃນການເຮັດວຽກ: ກ່ອນຈະເຂົ້າໄປໃນບ່ອນກໍ່ສ້າງ ຫຼື ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ ຄວນກວດກາສະພາບແວດລ້ອມໃນການເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີອຸປະສັກ ຫຼື ປັດໃຈທີ່ບໍ່ປອດໄພ.
5. ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ
- ຫ້າມເຄື່ອນທີ່ໜ້າດິນທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ: ຫຼີກລ້ຽງການເຄື່ອນທີ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຫຼື ອ່ອນນຸ້ມ ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງບັນຈຸບໍ່ສະຖຽນ ຫຼື ຈົມລົງ.
- ຫຼີກລ່ຽງການລ້ຽວແຫຼມ: ໂດຍສະເພາະເມື່ອໂຫຼດເຕັມແລ້ວ, ການຫັນແຫຼມສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງໂຫຼດເສຍການດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລ້ຽວ.
– ບໍ່ສົນໃຈການໃຊ້ເບຣກ : ເວລາແລ່ນລົດຕັກ ຄວນຮັກສາຄວາມໄວຢູ່ສະເໝີ ໂດຍສະເພາະເວລາລົງຄ້ອຍ ຫຼື ລ້ຽວ ແລະ ໃຊ້ເບຣກໃຫ້ທັນເວລາ.
6. ການລະເລີຍການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ
- ຫ້າມເຄື່ອນໄຫວໃນພື້ນທີ່ແອອັດ: ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງລົດຕັກຄວນຮັກສາຄວາມສະອາດ ແລະ ແຈ່ມໃສເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດກັບຜູ້ອື່ນ.
– ຫ້າມອອກຈາກກະເປົ໋າ: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນ ຫຼື ຖັງບໍ່ຫຼຸດ, ບໍ່ຄວນອອກຈາກກະເປົ໋າ ຫຼື ອອກຈາກອຸປະກອນເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດອຸບັດຕິເຫດ ຫຼື ອຸປະກອນເລື່ອນ.
- ຫ້າມຈອດລົດທີ່ຄ້ອຍຊັນ: ພະຍາຍາມຫຼີກລ່ຽງການຈອດລົດບັນທຸກເທິງຄ້ອຍ. ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ຮັດເບກມືໃຫ້ແໜ້ນ ແລະ ໃຊ້ມາດຕະການຄວາມປອດໄພອື່ນໆ.
7. ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
- ຫ້າມລະເລີຍການຫຼໍ່ລື່ນ: ຫຼໍ່ລື່ນພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງຕັກນ້ຳຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ. ການລະເລີຍການຫຼໍ່ລື່ນຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ.
- ຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
8. ການດັດແກ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ
- ຫຼີກລ້ຽງການດັດແກ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ: ບໍ່ຄວນຈະແກ້ໄຂ loader ລໍ້ໂດຍບໍ່ມີການອະນຸຍາດ. ການປ່ຽນແປງໃດໆຄວນຈະເຮັດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນ.
ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຫ້າມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການນໍາໃຊ້ລົດຕັກລໍ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸປະຕິເຫດແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງອຸປະກອນ.
ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ
ຂະບວນການຜະລິດ
1. ໃບບິນ
4. ການປະກອບຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ
2. ມ້ວນຮ້ອນ
5. ການແຕ້ມຮູບ
3. ການຜະລິດອຸປະກອນເສີມ
6. ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ
ການກວດກາຜະລິດຕະພັນ
ຕົວຊີ້ບອກການໂທເພື່ອກວດຫາສິນຄ້າໝົດ
ໄມໂຄມິເຕີພາຍນອກເພື່ອກວດຫາໄມໂຄມິເຕີພາຍໃນເພື່ອກວດຫາເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງຮູກາງ
Colorimeter ເພື່ອກວດຫາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີຂອງສີ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກໄມໂຄແມັດເພື່ອກວດຫາຕຳແໜ່ງ
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຫນາຂອງຟິມສີເພື່ອກວດຫາຄວາມຫນາຂອງສີ
ການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຜະລິດຕະພັນ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ
Hongyuan Wheel Group (HYWG) ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1996, ມັນເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງຂອບສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກນອກຖະຫນົນແລະອົງປະກອບຂອບ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, forklifts, ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ.
HYWG ມີເທກໂນໂລຍີການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວຫນ້າສໍາລັບລໍ້ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ສາຍການຜະລິດການເຄືອບລໍ້ວິສະວະກໍາທີ່ມີລະດັບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານສາກົນ, ແລະການອອກແບບປະຈໍາປີແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງ 300,000 ຊຸດ, ແລະມີສູນທົດລອງລໍ້ລະດັບແຂວງ, ມີອຸປະກອນແລະອຸປະກອນການກວດກາແລະການທົດສອບຕ່າງໆ, ເຊິ່ງສະຫນອງການຮັບປະກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ.
ໃນມື້ນີ້ມັນມີຫຼາຍກ່ວາ 100 ລ້ານ USD ຊັບສິນ, 1100 ພະນັກງານ, 4 ສູນການຜະລິດ. ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາ 20 ປະເທດແລະພາກພື້ນໃນທົ່ວໂລກ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ oem ທົ່ວໂລກອື່ນໆ.
HYWG ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາແລະປະດິດສ້າງ, ແລະສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າຢ່າງສຸດໃຈເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສ.
ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ off-road ທັງຫມົດແລະອຸປະກອນ upstream ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດ, ເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາກະສິກໍາ, forklift, ແລະອື່ນໆ.
ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ oem ທົ່ວໂລກອື່ນໆ.
ພວກເຮົາມີທີມງານ R & D ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການ, ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໆ, ແລະຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ທັນເວລາແລະມີປະສິດທິພາບແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫລັງການຂາຍເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້.
ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ Volvo
ໃບຢັ້ງຢືນຜູ້ສະຫນອງ John Deere
ໃບຢັ້ງຢືນ CAT 6-Sigma
