Excavator ໃນການຂຸດຄົ້ນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງຂຸດເຈາະໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກຫນັກທີ່ໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນແຮ່, ຂູດເກີນ, ວັດສະດຸໂຫຼດ, ແລະອື່ນໆ. ເຄື່ອງຂຸດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນບໍ່ແຮ່ເປີດແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນເນື່ອງຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່, ພະລັງງານສູງແລະປະສິດທິພາບສູງ.
ອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນບ່ອນຂຸດຂຸມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປີດແລະຂຸດຂຸມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ.
ເປີດ-ຂຸມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປີດ, ມີຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນບໍ່ຖ່ານຫີນ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຫຼັກ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຄໍາ, ແລະອື່ນໆ.
ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບອຸໂມງແຄບ, ມີຮ່າງກາຍຕ່ໍາ, ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນລະເບີດ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ດິນ.
ອີງຕາມຮູບແບບການດໍາເນີນງານ, ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງຂຸດເຈາະໄຮໂດຼລິກ, ເຄື່ອງຂຸດຊ້ວນໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຂຸດລໍ້ຖັງແລະເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນ grab.
ການຂຸດເຈາະໄຮໂດຼລິກຂັບລົດ boom, bucket ແລະ crawler ຜ່ານລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະເຫມາະສົມສໍາລັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆໃນລະເບີດຝັງດິນ.
ເຄື່ອງຂຸດຊ້ວນໄຟຟ້າຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ເໝາະສຳລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງໃນບໍ່ແຮ່ເປີດຂຸມຂະໜາດໃຫຍ່. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການລອກເອົາແລະການໂຫຼດ.
Bucket wheel excavatorsຂຸດເຈາະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຜ່ານລໍ້ຖັງທີ່ໝູນວຽນ ແລະ ເໝາະສຳລັບວຽກດິນຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ການລອກເອົາຫີນອ່ອນ.
Grab excavatorsຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ທີ່ docks ຫຼືສະຖານີໂອນແຮ່.
ພວກເຮົາມີເທກໂນໂລຍີແກ່ໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ການຜະລິດ rims ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຊິ່ງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດ dump rigid, ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, loaders ລໍ້, graders, ແລະ trailer ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ໄດ້25.00-25/3.5 ຂອບພວກເຮົາໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການລົດບັນທຸກລໍ້ Komatsu WA500-6ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງເປັນເອກສັນໂດຍລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້.
Komatsu ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຊັ້ນນໍາຂອງໂລກແລະອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄຸນນະພາບສູງ, ປະສິດທິພາບສູງແລະນະວັດກໍາເຕັກໂນໂລຢີ. ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ປ່າໄມ້, ກະສິກໍາ, ການຂົນສົ່ງແລະອຸດສາຫະກໍາ. Komatsu ໄດ້ກາຍເປັນວິສາຫະກິດມາດຕະຖານໃນພາກສະຫນາມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງແລະອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ດ້ວຍຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດ, ເຄືອຂ່າຍການບໍລິການທົ່ວໂລກແລະການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫຼືຢູ່ໃນບໍ່ແຮ່, ອຸປະກອນ Komatsu ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມສະຫລາດ, ແລະເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ. Komatsu ມີຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດສໍາລັບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ. ເຄື່ອງຍົກລໍ້ທີ່ມີຂອບຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຈາກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຈົນເຖິງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.




ໄດ້25.00-25/3.5 ຂອບເປັນຂອບເຂດສະເພາະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາຫນັກ, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການໂຫຼດສູງ.
25.00-25: ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂະຫນາດມາດຕະຖານຂອງຢາງ, ເຫມາະສໍາລັບຢາງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 25 ນິ້ວແລະກວ້າງ 25 ນິ້ວ.
3.5: ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມກວ້າງຂອງ flange ຂອງຂອບ (ໃນນິ້ວ), ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ກົງກັບລູກປັດຢາງ.
ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຂອບນີ້ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກແລະກໍາລັງຜົນກະທົບສູງແລະເຫມາະສົມກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ການອອກແບບຫນ້າແປນກວ້າງ 3.5 ນິ້ວກົງກັບຢາງລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເສີມຂະຫຍາຍການດຶງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ. ພື້ນຜິວແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍການເຄືອບພິເສດທີ່ມີການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ slippery ແລະຂີ້ຝຸ່ນ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງຂອບຈະຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນແລະການສວມໃສ່ລະຫວ່າງຢາງແລະຂອບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດຂອງຢາງ.
ເນື່ອງຈາກລົດບັນທຸກລໍ້ Komatsu WA500-6 ຈະຖືກຂົນສົ່ງໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຍານພາຫະນະຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງແລະ traction ທີ່ດີກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່ 25.00-25/3.5 ອອກແບບໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບອຸປະກອນຫນັກ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງຍົກລໍ້ Komatsu Wa500-6 ແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງຍົກລໍ້ Komatsu WA500-6 ເປັນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະທົນທານ. ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກນິກແລະການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມັນມີຄວາມໂປດປານສູງໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກອື່ນໆ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງມັນ:
1. ມັນມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Komatsu SAA6D140E-5, ສະຫນອງຜົນຜະລິດຂອງ 357 horsepower ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ເສດຖະກິດນໍ້າມັນ: ມັນຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອເລັກໂຕຣນິກແລະລະບົບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຊັ້ນ 3, ແລະຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ.
2. ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ລະບົບການຮັບຮູ້ການໂຫຼດຂອງສູນປິດ (CLSS) ສະຫນອງການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍແລະເວລາວົງຈອນການເຮັດວຽກໄວ, ປັບປຸງຜົນຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມີຖັງບັນຈຸທີ່ມີຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່: ຖັງບັນຈຸ 4.5-6.0 ແມັດກ້ອນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບວັດສະດຸທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການໂຫຼດ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຈັດການ.
3. cab ກວ້າງຂວາງໄດ້ຖືກອອກແບບ ergonomically, ມີພາກສະຫນາມກ້ວາງຂອງວິໄສທັດແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະກອບການຕ່ໍາ. ການອອກແບບການດູດຊ໊ອກ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ: ລະບົບການດູດຊ໊ອກຂອງ cab ແລະວັດສະດຸສນວນກັນສຽງໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະສະດວກສະບາຍ. ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ, ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະແຜງຄວບຄຸມຫຼາຍຫນ້າທີ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປັບຕົວໄດ້ໄວ.
4. ການອອກແບບໂຄງສ້າງເສີມ: ກອບແລະບູມແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ພາກສ່ວນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່: ຂອບຖັງ ແລະສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້: ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ດີທີ່ສຸດຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນໃນອຸນຫະພູມສູງແລະການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ.
5. ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບຕິດຕາມກວດກາໄລຍະໄກ KOMTRAX: ສະຫນອງສະຖານະການອຸປະກອນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການກະຕຸ້ນເຕືອນການບໍາລຸງຮັກສາແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ໃນການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນ. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ: ລະບົບອັດສະລິຍະເຕືອນຜູ້ໃຊ້ໃຫ້ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາຕາມເວລາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້.
6. ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ຈາກການປະຕິບັດໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງໃນລະເບີດຝັງດິນ ຈົນເຖິງການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງຢ່າງໄວຢູ່ທ່າເຮືອຕ່າງໆ, ມັນປະຕິບັດໄດ້ດີ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ຖັງທີ່ມີຄວາມຈຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງປະເພດວັດສະດຸ.
7. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ: ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໂດຍລວມຂອງອຸປະກອນ. ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ: ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະລະບົບການຕິດຕາມອັດສະລິຍະຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດຍົກລໍ້ Komatsu WA500-6 ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດແລະປະສົບການການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຕັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະເຮັດໃຫ້ການຈັດການອຸປະກອນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນສະຖານະການວິສະວະກໍາຫນັກແລະການຂົນສົ່ງ.
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດແລະການອອກແບບລໍ້ off-road ອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະຍັງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະການຜະລິດອົງປະກອບຂອບ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ພວກເຮົາມີເຕັກໂນໂລຊີແກ່ໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະການຜະລິດ rims ຍານພາຫະນະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ dump ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດ dump rigid, ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, loaders ລໍ້, graders, trailers ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ສົມບູນເພື່ອໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ທັນເວລາແລະມີປະສິດທິພາບແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫລັງການຂາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າມີປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ທ່ານສາມາດສົ່ງຂ້າພະເຈົ້າຂະຫນາດຂອບທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ບອກຂ້າພະເຈົ້າຄວາມຕ້ອງການແລະບັນຫາຂອງທ່ານ, ແລະພວກເຮົາຈະມີທີມງານວິຊາການມືອາຊີບທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານຕອບແລະຮັບຮູ້ແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດ rims ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແຕ່ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, rims forklift, rims ອຸດສາຫະກໍາ, rims ກະສິກໍາແລະອຸປະກອນເສີມແລະຢາງອື່ນໆ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະອື່ນໆ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະຫນາດຕ່າງໆຂອງຂອບທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:
ຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບບໍ່ແຮ່:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ Forklift:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບລົດອຸດສາຫະກຳ:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | ວ14x28 | 15x28 | DW25x28 |
ຂະຫນາດຂອບລໍ້ກົນຈັກກະສິກໍາ:
5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
W7x20 | W11x20 | W10x24 | ວ12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | ວ14x30 |
DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
ວ13x46 | 10x48 | ວ12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ OEMs ທົ່ວໂລກເຊັ່ນ: Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ແລະອື່ນໆ ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.

ເວລາປະກາດ: 16-12-2024