ລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນຫຍັງ? 11.25-25 / 2.0 rims ສໍາລັບລົດພ່ວງ minipner-e50

ລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນການອ້າງອີງໃສ່ຢາງລົດຫຼືລະບົບລໍ້ທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເປັນລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກ, ລົດພ່ວງ, ແລະອື່ນໆ). ຢາງແລະຢາງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສຸດ, ລວມທັງຖະຫນົນທີ່ສູງ, ສະລັບສັບຊ້ອນແລະສະພາບອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຢາງລົດບໍ່ແຮ່:ໃຊ້ໃນການສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດທີ່ຫນັກແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ຫີນ, ຫິນ, ເສັ້ນທາງທີ່ຂີ້ຕົມ. ປະເພດທົ່ວໄປປະກອບມີຢາງລົດ Radial: ຄວາມຕ້ານທານສວມໃສ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຫມາະກັບການດໍາເນີນງານຕໍ່ເນື່ອງໄລຍະຍາວ. ຢາງລົດ Bias: Sidewalls ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສຸດ. ຂໍ້ສະເພາະທົ່ວໄປລວມມີ 29.5R25, 33.00R51, 57R63, ແລະອື່ນໆ.

2. ຂອບຂອງ:ສະຫນັບສະຫນູນຢາງລົດແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Axle Car ໃຫ້ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ. ອີງຕາມການອອກແບບອຸປະກອນ, ຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຂອບເຂດຂອງຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເຊັ່ນວ່າ 13.00-33 / 2.5 ຫຼື 29.00-25 / 3.5 / 3.5. Rims ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາຫະນະທີ່ບໍ່ແຮ່ເຊັ່ນ: Varbic, Caterpillar, Lieberr, ແລະ John Deere.

ເນື່ອງຈາກສະຖານະການການນໍາໃຊ້ທີ່ພິເສດຂອງລໍ້ບໍ່ແຮ່, ພວກມັນລວມເອົາຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ:

1. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງ:ລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຕ້ອງການສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຫຼາຍສິບໂຕນ, ແລະຖືກອອກແບບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ຫນາແລະໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຢາງລົດຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມີການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຫນ້າທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ 40-400 ໂຕນ.

2. ພັຍທວນຕ້ານຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມຕ້ານທານເຈາະນ້ໍາ:ສະພາບແວດລ້ອມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍໂງ່ນຫີນແຫຼມແລະພື້ນທີ່ແຂງ. ຢາງລົດຕ້ອງເປັນຜົນກະທົບທີ່ທົນທານຕໍ່ແລະທົນທານຕໍ່ການໃສ່, ໃນຂະນະທີ່ກີດຂວາງການເຈາະ. ອຸປະກອນການຢາງລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍການປະສົມຢາງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.

3. ການປັບຕົວທີ່ແຂງແຮງ:ລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຕ້ອງຮັບມືກັບຫຼາຍໆສະພາບການເຮັດວຽກ (ຫລູຫລາ, ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີດິນເຜົາສູງ, ແລະອຸນຫະພູມສູງໃນລະດັບສູງຂອງລະເບີດຝັງດິນ).

4. . ສະຖຽນລະພາບສູງແລະແນ່ນອນດ້ານ:ການອອກແບບຮູບແບບຢາງລົດປັບປຸງໃຫ້ດີຂື້ນແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະຫນັກຢູ່ເທິງທາງຍ່າງຫຼືຖະຫນົນທີ່ລື່ນ.

ລໍ້ບໍ່ສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດຕໍ່ໄປນີ້ເນື່ອງຈາກປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການນໍາໃຊ້:

1. ອີງຕາມປະເພດພາຫະນະ:

ຢາງລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່: ຢາງລົດຍັກໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: 59 / 80R63) ໃຊ້ໂດຍ CAT 793, Komatsu 960e, ແລະອື່ນໆ.

ຢາງລົດ LEVER LOADER: ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ, ມີຂະຫນາດຂອງຢາງລົດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ.

ບໍລິສັດເດີນທາງ Trailer: ເຊັ່ນ: 13.00-33 ທີ່ໃຊ້ໂດຍລົດພ່ວງດ່ຽວ, ມີການພັດທະນາແລະຜະລິດເສື້ອຍືດຫຼາຍໆຊະນິດໃນຊຸດ Eleipner E Series, ເຊິ່ງລູກຄ້າຈະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງໄວວາ!

2. ອີງຕາມການນໍາໃຊ້:

ຢາງລົດບໍ່ແຮ່: ເຊັ່ນ Lhd (Scraper) ຫຼືລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງໃຕ້ດິນ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ.

ຢາງລົດທີ່ເປີດກວ້າງ: ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ, ມີລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ.

ລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການປະຕິບັດງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ: ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ, ລົດຈັກ

ພວກເຮົາສາມາດພັດທະນາແລະຜະລິດກະແສຂອງຂະຫນາດຕ່າງໆທີ່ເຫມາະສົມກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຕາມຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆຂອງທ່ານ.

ລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຫຼດສູງແລະຄວາມຕ້ອງການຊີວິດທີ່ຍາວນານພາຍໃຕ້ສະພາບການທີ່ສຸດ. ການເລືອກລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງການຮັກສາປະຈໍາວັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະການສູນເສຍອຸປະກອນ.

Hywg ແມ່ນຜູ້ອອກແບບແລະຜູ້ຜະລິດລົດຖີບທີ່ເປັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຈີນ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການນໍາທາງໂລກໃນການອອກແບບສ່ວນປະກອບຂອງ RIM ໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຖືກອອກແບບແລະຜະລິດຕາມມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ.

ພວກເຮົາມີປະສົບການການຜະລິດລໍ້ຫຼາຍກວ່າ 20 ປີແລະທີມງານຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສແລະຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການ. ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄ້ວາແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາແລະຮັກສາຕໍາແຫນ່ງນໍາຫນ້າໃນອຸດສະຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງລະບົບບໍລິການພາຍຫຼັງທີ່ໃຫ້ສົມບູນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ທັນເວລາແລະມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ລູກຄ້າມີປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້.

ໄດ້11.25-25 / 2.0 RIMSສະຫນອງໃຫ້ໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບລົດພ່ວງ Minipner-E50 ທີ່ມີຊື່ວ່າໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ໂດຍລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້.