ຢາງລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນຫຍັງ?

ຢາງລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນຢາງທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກຫນັກຕ່າງໆທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຂອງລະເບີດຝັງດິນ. ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, loaders, bulldozers, graders, scrapers, ແລະອື່ນໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາງເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາທໍາມະດາ, ຢາງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານຕໍ່ການຕັດ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະ puncture resistance ເພື່ອຮັບມືກັບຫນ້າດິນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ, rugged, ກ້ອນຫີນແລະອາດມີແຫຼມຢູ່ໃນບໍ່ແຮ່.

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຢາງ​:

ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ທີ່​ສຸດ: ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຈະ​ບັນ​ທຸກ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່, ສະ​ນັ້ນ​ຢາງ​ທີ່​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​ຕ້ອງ​ສາ​ມາດ​ທົນ​ທານ​ສູງ​ທີ່​ສຸດ.

ຄວາມຕ້ານທານການຕັດແລະການເຈາະໄດ້ດີ: ໂງ່ນຫີນແລະຫີນກ້ອນຫີນທີ່ຄົມຊັດໃນຖະຫນົນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາມາດຕັດແລະເຈາະຢາງໄດ້ງ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນຢາງລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຊ້ສູດຢາງພິເສດແລະໂຄງສ້າງສາຍຫຼາຍຊັ້ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານກັບຄວາມເສຍຫາຍເຫຼົ່ານີ້.

ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ໄດ້ດີ: ສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນຮຸນແຮງແລະຢາງລົດທີ່ສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ດັ່ງນັ້ນຢາງຢາງຂອງຢາງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການ.

ແຮງດຶງ ແລະ ການຍຶດທີ່ດີ: ເສັ້ນທາງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຫຍາບຄາຍ ແລະ ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຕ້ອງການຢາງລົດເພື່ອສະໜອງແຮງດຶງ ແລະ ຈັບແໜ້ນເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ ແລະ ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ. ປົກກະຕິແລ້ວຮູບແບບ tread ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເລິກແລະຫນາກວ່າເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຈັບແລະຄວາມສາມາດໃນການທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ.

ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ: ຢາງລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເປັນເວລາດົນນານ, ດັ່ງນັ້ນໂຄງສ້າງ carcass ຂອງພວກມັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານຫຼາຍ.

ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ: ການໂຫຼດໜັກ ແລະ ການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວຈະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດເກີດອຸນຫະພູມສູງ, ອຸນຫະພູມທີ່ຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸຂອງຢາງລົດຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢາງລົດຂຸດຄົ້ນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຢູ່ໃນໃຈ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບສໍາລັບເງື່ອນໄຂການຂຸດຄົ້ນສະເພາະ: ບໍ່ແຮ່ປະເພດຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ: ລະເບີດຝັງດິນເປີດ, ລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ດິນ) ແລະຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຢາງລົດ, ດັ່ງນັ້ນມີຢາງການຂຸດຄົ້ນທີ່ເຫມາະສົມກັບເງື່ອນໄຂການຂຸດຄົ້ນສະເພາະ.

ຢາງລົດການຂຸດຄົ້ນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຕໍ່ໄປນີ້ຕາມໂຄງສ້າງຂອງມັນ:

ຢາງ Bias Ply: ສາຍ carcass ຖືກຈັດລຽງ crosswise ໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນ. ໂຄງປະກອບການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະ carcass rigidity ແມ່ນດີ, ແຕ່ dissipation ຄວາມຮ້ອນແມ່ນບໍ່ດີແລະປະສິດທິພາບຄວາມໄວສູງແມ່ນບໍ່ດີເທົ່າຂອງຢາງ radial.

Radial Tires: ສາຍເຊືອກ carcass ຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນ 90 ອົງສາຫຼືໃກ້ກັບ 90 ອົງສາກັບທິດທາງຂອງການເດີນທາງຂອງຢາງ, ແລະຊັ້ນສາຍແອວຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ຢາງ Radial ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຈັດການທີ່ດີກວ່າ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຢາງລົດບັນທຸກຂຸດບໍ່ແຮ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢາງລົດ radial.

ຢາງແຂງ: ຮ່າງກາຍຢາງແມ່ນແຂງແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອັດຕາເງິນເຟີ້. ມັນມີຄວາມຕ້ານທານສູງທີ່ສຸດ, ແຕ່ elasticity ບໍ່ດີ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ການໂຫຼດຫນັກແລະຫນ້າດິນຮາບພຽງ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຢາງລົດເມແມ່ນສາຂາໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງຢາງເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ. ພວກມັນຖືກອອກແບບແລະຜະລິດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງແລະເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພຂອງອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ລະເບີດຝັງດິນ, ຢາງລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັບຂອບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ.

HYWG ເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະຜູ້ຜະລິດລໍ້ off-road ອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະການຜະລິດອົງປະກອບຂອບ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.

ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາທີ່ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການ, ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີນະວັດກໍາເພື່ອຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ສົມບູນເພື່ອໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ທັນເວລາແລະມີປະສິດທິພາບແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫລັງການຂາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າມີປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້.

ຂອບການຂຸດຄົ້ນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ rims ຫນຶ່ງຊິ້ນ, rims ຫຼາຍຊິ້ນແລະຂອບ flange ຕາມໂຄງສ້າງແລະວິທີການຕິດຕັ້ງ.

ຂອບດ້ານດຽວ: ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຫມາະສໍາລັບບາງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ.

rims ຫຼາຍຊິ້ນມັກຈະປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນເຊັ່ນ: ພື້ນຖານຂອບ, ວົງແຫວນ, ແຫວນຍຶດ, ແລະອື່ນໆ, ແລະເຫມາະສົມກັບລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລົດຕັກ, ແລະອື່ນໆ, ການອອກແບບນີ້ສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງແລະການໂຍກຍ້າຍຂອງຢາງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດສູງຂຶ້ນ.

Flange rim : ຂອບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ hub ຜ່ານ flanges ແລະ bolts, ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍແລະຄວາມສາມາດຮັບການໂຫຼດສູງຂຶ້ນ, ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະຫນາດໃຫຍ່.

ຂອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ລະເບີດຝັງດິນ, ໂດຍມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບມື: rims ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະໄດ້ຮັບການອອກແບບພິເສດແລະເສີມສ້າງເພື່ອຕ້ານການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສົ່ງໂດຍຢາງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

2. ຄວາມທົນທານ: ຜົນກະທົບ, extrusion ແລະການ corrosion ໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສະຖານທີ່ຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານຂອງຂອບ. rims ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ປົກກະຕິແລ້ວມີວັດສະດຸຫນາແລະການປິ່ນປົວດ້ານພິເສດເພື່ອຕ້ານກັບປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້.

3. ຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ພໍດີ: ຂະໜາດ ແລະຮູບຮ່າງຂອງຂອບຕ້ອງກົງກັບຢາງບໍ່ແຮ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະກຳລັງແຮງເປັນເອກະພາບຂອງຢາງ, ແລະຫຼີກລ້ຽງບັນຫາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຢາງລົດເລື່ອນ ແລະ ການຫັກອອກ.

4. ກົນໄກການລັອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື (ສຳລັບຂອບບາງປະເພດ): ຂອບການຂຸດຄົ້ນບາງອັນ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່, ອາດຈະໃຊ້ກົນໄກການລັອກແບບພິເສດ (ເຊັ່ນ: ການຍຶດຕິດຝາ ຫຼືຂອບຫຼາຍອັນ) ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ຢາງທີ່ປອດໄພພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.

5. ການພິຈາລະນາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ຄ້າຍກັບຢາງບໍ່ແຮ່, ການອອກແບບຂອງຂອບຍັງຈະພິຈາລະນາການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອຊ່ວຍກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກການເບກ ແລະ ຢາງລົດ.

ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດ rims ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແຕ່ຍັງມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ rims ອຸດສາຫະກໍາ, rims forklift, rims ເຄື່ອງຈັກການກໍ່ສ້າງ, rims ກະສິກໍາແລະອຸປະກອນ rim ອື່ນໆແລະຢາງ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig ແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງອື່ນໆ.

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະຫນາດຕ່າງໆຂອງຂອບທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:

ຂະ​ຫນາດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​:

ຂະໜາດຂອບບໍ່ແຮ່:

ຂະໜາດຂອບລໍ້ Forklift:

ຂະໜາດຂອບລົດອຸດສາຫະກຳ:

ຂະ​ຫນາດ​ຂອບ​ລໍ້​ກົນ​ຈັກ​ກະ​ສິ​ກໍາ​:

ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.