HYWG ພັດທະນາແລະຜະລິດຂອບໃຫມ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ Cat R1700
Ljungby L17 wheel loader ເປັນລົດບັນທຸກລໍ້ຫນັກທີ່ຜະລິດໂດຍ Ljungby Maskin, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການເຄື່ອນຍ້າຍແຜ່ນດິນໂລກແລະຂົງເຂດອື່ນໆ. L17 wheel loader ສຸມໃສ່ການໂຫຼດ, ການຈັດການແລະການ stacking ຂອງວັດສະດຸຈໍານວນຫຼາຍ, ມີຄວາມສາມາດເຮັດວຽກທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການປັບຕົວໄດ້, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ຮຸນແຮງ.

Ljungby L17 wheel loader ເປັນອຸປະກອນຫນັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງ, earthwork ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ. ລະບົບພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຖັງບັນຈຸຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມສາມາດທາງນອກທີ່ດີເລີດແລະການອອກແບບ cab ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ສັບສົນ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີການໂຫຼດສູງຫຼືຢູ່ໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະ rugged, L17 ສາມາດສະຫນອງການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດແລະເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການດຶງດູດທີ່ດີ, ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມທົນທານໃນ terrain rugged ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຫນັກ. ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາແລະຜະລິດ19.50-25/2.5 rimsສໍາລັບການນໍາໃຊ້.




ຂອບ 19.50-25/2.5ເປັນຂອບທີ່ໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນວິສະວະກໍາຫນັກແລະ loaders ລໍ້, ແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຢາງຂະຫນາດ 19.50-25 ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຂະຫນາດຂອບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.
19.50 ແມ່ນຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ (ໃນນິ້ວ), ນັ້ນແມ່ນ, ຄວາມກວ້າງດ້ານຂ້າງຂອງຢາງແມ່ນ 19.50 ນິ້ວ. 25 ແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຢາງ (ເປັນນິ້ວ), ນັ້ນແມ່ນ, ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງຢາງແມ່ນ 25 ນິ້ວ. 2.5 ຫມາຍເຖິງຄວາມກວ້າງຂອງຂອບ (ເປັນນິ້ວ), ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມກວ້າງຂອງຂອບແມ່ນ 2.5 ນິ້ວ.
19.50-25/2.5 rims ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫນັກແລະອຸປະກອນເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຕັກ, ແລະ stackers, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກເຊັ່ນ: ລະເບີດຝັງດິນ, quarries, ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ຕ້ອງການການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ traction ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ມັນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການຢາງແລະຂອບຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ເຊັ່ນລົດບັນທຸກໜັກ ແລະລົດຕັກຂອງຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: LJUNGBY, Caterpillar, ແລະ Volvo.
ຂອບປະເພດນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຂອບເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ, ເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ການອອກແບບປະສົມປະສານກັບຢາງສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນແລະເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີໂຕນຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນລົດບັນທຸກຫນັກຫຼືລົດບັນທຸກ.
ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດບັນທຸກທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໜັກຕ້ອງຂົນສົ່ງແຮ່ທາດ, gravel ຫຼືວັດຖຸໜັກອື່ນໆເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ຂະຫນາດຂອງຂອບແລະຢາງນີ້ປະສົມປະສານສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງແລະສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ຫຼືໂຄງການເຄື່ອນຍ້າຍດິນ, ເຄື່ອງຈັກໜັກເຊັ່ນ: ລົດຕັກ, ລົດຕັກ, ລົດຕັກ ແລະເຄື່ອງຊ້ອນກັນ ມັກຈະຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າຂອບນີ້ເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ຂໍ້ດີຂອງການເລືອກຂອບ 19.50-25/2.5 ຂອງພວກເຮົາສໍາລັບລົດຕັກລໍ້ LJUNGBY L17 ແມ່ນຫຍັງ?
ໄດ້19.50-25/2.5 ຂອບລໍ້ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຂອບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງທີ່ເຫມາະສົມກັບອຸປະກອນຫນັກ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ການເລືອກຂອບນີ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຢາງລົດຂອງລໍ້ L17 ໄດ້, ແລະສາມາດຫຼີກລ່ຽງການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງລົດເມື່ອຖືວັດຖຸໜັກ ຫຼືເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສໍາລັບຢາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການດຶງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດບັນທຸກແລະຊ່ວຍໃຫ້ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າໃນເວລາທີ່ການຈັດການວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍເຊັ່ນແຮ່ແລະວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ.
ຂອບ 19.50-25/2.5, ບວກກັບຢາງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງລົດຕັກລໍ້ L17 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນແລະ rugged. ຂອບແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຢາງລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດກະຈາຍຄວາມກົດດັນໄດ້ດີກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕິດ, ແລະສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີເຊັ່ນ: ລະເບີດຝັງດິນ, quarries ແລະ earthworks.
ການຈັບຄູ່ຂອງຂອບ ແລະ ຢາງລົດຈະຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລໍ້ເທິງພື້ນດິນທີ່ອ່ອນນຸ້ມ ແລະ ຂີ້ຕົມ, ປັບປຸງຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງພາຫະນະ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນ ແລະ ການເລື່ອນ.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງຂອບ 19.50-25/2.5 ຊ່ວຍໃຫ້ຢາງລົດສວມໃສ່ໄດ້ສະເໝີກັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງ. ສໍາລັບລົດຍົກລໍ້, ທາງເລືອກຂອງຂອບແລະຢາງຈະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ການຈັບຄູ່ຂະຫນາດຂອບຢາງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຂ້າງຂອງຢາງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງຢາງຫຼືອັດຕາເງິນເຟີ້ເກີນ, ແລະຮັບປະກັນວ່າຢາງຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນທັງຫມົດ.
ປະກອບກັບ 19.50-25/2.5 rims, ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງ loader ລໍ້ L17 ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ເນື່ອງຈາກວ່າຂອບແລະຢາງທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຍຶດທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຄື່ອງຍົກລໍ້ L17 ສາມາດປະຕິບັດການໂຫຼດຫນັກແລະການຈັດການໄດ້ໄວແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດອຸປະກອນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ, ຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບຂອງລໍ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນຢາງຫຼືລົດຕໍາ, ປັບປຸງຄວາມລຽບຂອງການດໍາເນີນງານແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໂດຍລວມ.
ການເລືອກ 19.50-25/2.5 rims ຂອງພວກເຮົາຫມາຍຄວາມວ່າລົດບັນທຸກລໍ້ L17 ສາມາດປັບຕົວກັບການໂຫຼດທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນບໍ່ແຮ່ຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກອື່ນໆທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ. ຂະໜາດຂອບນີ້ຖືກໃຊ້ກັບຢາງທີ່ມີແຮງສູງເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ, ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດສູງ, ພື້ນທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ຂະຫນາດຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງຢາງໄດ້, ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນແລະຄວາມຖີ່ຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ.
loaders ລໍ້ທີ່ມີ rims 19.50-25/2.5 ສາມາດປັບປຸງ traction ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຂະຫນາດໃຫຍ່. ຂອບແລະຢາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສາມາດຕິດຕໍ່ກັບພື້ນໄດ້ດີກວ່າ, ເພີ່ມການດຶງຢາງລົດ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ຈະ idling ແລະ slipping.
ໃນສະພາບແວດລ້ອມສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ສັບສົນ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນຂອງລົດບັນທຸກແລະການເລື່ອນລໍ້, ປັບປຸງການຄວບຄຸມແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມອຸປະກອນຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການໃຊ້ລົດບັນທຸກລໍ້ 19.50-25/2.5 rim Ljungby L17 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະການຍືດອາຍຸຂອງຢາງ. ຂະຫນາດຂອບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກ, ພູມສັນຖານທີ່ຊັບຊ້ອນ, ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງໃນໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດໍາເນີນງານ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ລະເບີດຝັງດິນ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະການຂຸດຂຸມດິນ, ເຄື່ອງຍົກລໍ້ L17 ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຂອບ 19.50-25/2.5 ສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງ.
HYWG ເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະຜູ້ຜະລິດລໍ້ off-road ອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະການຜະລິດອົງປະກອບຂອບ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.
ພວກເຮົາມີເຕັກໂນໂລຊີແກ່ໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະການຜະລິດ rims ຍານພາຫະນະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ dump ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດ dump rigid, ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, loaders ລໍ້, graders, trailers ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ສົມບູນເພື່ອໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ທັນເວລາແລະມີປະສິດທິພາບແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫລັງການຂາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າມີປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ທ່ານສາມາດສົ່ງຂ້າພະເຈົ້າຂະຫນາດຂອບທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ບອກຂ້າພະເຈົ້າຄວາມຕ້ອງການແລະບັນຫາຂອງທ່ານ, ແລະພວກເຮົາຈະມີທີມງານວິຊາການມືອາຊີບທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານຕອບແລະຮັບຮູ້ແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດ rims ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແຕ່ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, rims forklift, rims ອຸດສາຫະກໍາ, rims ກະສິກໍາແລະອຸປະກອນເສີມແລະຢາງອື່ນໆ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະອື່ນໆ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະຫນາດຕ່າງໆຂອງຂອບທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:
ຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບບໍ່ແຮ່:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ Forklift:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບລົດອຸດສາຫະກຳ:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | ວ14x28 | 15x28 | DW25x28 |
ຂະຫນາດຂອບລໍ້ກົນຈັກກະສິກໍາ:
5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
W7x20 | W11x20 | W10x24 | ວ12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | ວ14x30 |
DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
ວ13x46 | 10x48 | ວ12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ OEMs ທົ່ວໂລກເຊັ່ນ: Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ແລະອື່ນໆ ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.

ເວລາປະກາດ: 31-12-2024