HYWG ໃຫ້ບໍລິການ 24.00-25/3.0 Rims ສໍາລັບລົດບັນທຸກ Volvo A30E Articulated Dump Trucks
ລົດບັນທຸກ Volvo A30E ແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ມີຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຜະລິດໂດຍ Volvo (ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ Volvo), ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນ, ການເຄື່ອນຍ້າຍດິນແລະວຽກງານການຂົນສົ່ງອື່ນໆພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ແຮງດຶງທີ່ດີຂຶ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້24.00-25/3.0 ຂອບຂະໜາດໃຫຍ່ອອກແບບໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບອຸປະກອນຫນັກ.




24.00 ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມກວ້າງຂອງຂອບແມ່ນ 24 ນິ້ວ, ເຊິ່ງສາມາດຈັບຄູ່ກັບຢາງທີ່ມີຄວາມກວ້າງພິເສດເພື່ອໃຫ້ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
25 ຫມາຍຄວາມວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອບແມ່ນ 25 ນິ້ວ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມກັບຢາງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: 24.00R25.
3.0 ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຫນາຂອງຂອບແມ່ນ 3 ນິ້ວ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມສາມາດຮັບເອົາຂອງຂອບໄດ້.
.jpg)
ລົດບັນທຸກ Volvo A30E ປະກອບກັບ24.00-25/3.0 rimsຈະນໍາເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຫນັກແລະປະຕິບັດຫນ້າດິນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ:
1. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດສູງ: ຂອບ 24.00-25/3.0 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຂະຫນາດກວ້າງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກເຕັມຂອງ Volve A30E ເກືອບ 29 ໂຕນ. ໃນສະຖານະການທີ່ມີການໂຫຼດຫນັກເຊັ່ນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຂອງມັນສາມາດປ້ອງກັນຂອບຈາກການຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງ.
2. ປັບປຸງສະຖຽນລະພາບ. ພື້ນທີ່ສໍາພັດກັບພື້ນດິນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ: ດ້ວຍຢາງທີ່ມີຖານກວ້າງ, ພື້ນທີ່ສໍາຜັດກັບພື້ນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນດິນແລະເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການມ້ວນ. ການຂັບລົດຢູ່ເທິງພື້ນດິນຕົມ, ເສັ້ນທາງຫີນປູນຫຼືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເລື່ອນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຍຶດຫມັ້ນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ.
3. ຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຜົນກະທົບແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າ: ຂອບ 24.00-25/3.0 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນເລື້ອຍໆໃນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຂອບ. ປະສິດທິພາບຕ້ານການ corrosion ທີ່ດີເລີດ, ເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ harsh, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງແລະສະພາບການເຮັດວຽກ corrosive.
4. ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ ແລະປັບປຸງການຈັບຄູ່ຂອງຢາງລົດ: ຂອບ 24.00-25/3.0 ຖືກອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນ ແລະ ເຫມາະກັບຢາງທີ່ມີຖານກວ້າງ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການສວມຂອງຢາງຜິດປົກກະຕິ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຢາງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນຢາງລົດ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດູແລໂດຍລວມ.
5. ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່: ການປະສົມປະສານຂອງຢາງ ແລະຂອບຂອບກວ້າງໃຫ້ປະສິດທິພາບການດຶງ ແລະມ້ວນທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດ Volvo A30E ແລ່ນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໂຫຼດເຕັມທີ່, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຊັບຊ້ອນແລະມີຄວາມເຫມາະສົມກັບວຽກງານການຂົນສົ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຂດເນີນພູສູງຊັນໃນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່, ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນທັງຫມົດ.
6. ໂຄງສ້າງຫຼາຍຊິ້ນ, ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ: ຂອບ 24.00-25/3.0 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຫຼາຍຊິ້ນ, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະ disassemble ແລະຮັກສາ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືຊັບຊ້ອນໃນເວລາປ່ຽນຢາງລົດ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ປັບປຸງການນຳໃຊ້ອຸປະກອນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການນໍາໃຊ້ 24.00-25/3.0 rims ໃຫ້ Volvo A30E ປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງແລະສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຊັບຊ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, rims ຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າຂອບທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ!
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະຜູ້ຜະລິດລໍ້ off-road ອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະຍັງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະການຜະລິດອົງປະກອບຂອບ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ພວກເຮົາມີເທກໂນໂລຍີແກ່ໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະການຜະລິດ rims ຍານພາຫະນະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຊິ່ງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ dump ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດ dump rigid, ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, loaders ລໍ້, graders, trailers ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະອື່ນໆ ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການ, ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນນໍາ innovative. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ສົມບູນເພື່ອໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ທັນເວລາແລະມີປະສິດທິພາບແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫລັງການຂາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າມີປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ທ່ານສາມາດສົ່ງຂ້າພະເຈົ້າຂະຫນາດຂອບທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ບອກຂ້າພະເຈົ້າຄວາມຕ້ອງການແລະບັນຫາຂອງທ່ານ, ແລະພວກເຮົາຈະມີທີມງານວິຊາການມືອາຊີບທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານຕອບແລະຮັບຮູ້ແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານ.
ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸເຊັ່ນ: ແຮ່, ຫີນ, ແລະ ດິນ. ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ລວມມີລົດບັນທຸກຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ລົດບັນທຸກຂີ້ຕົມ, ລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, ແລະ ອື່ນໆ. ວິທີການເຮັດວຽກ ແລະ ການອອກແບບຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນ (ຂຸມເປີດ ຫຼື ບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ). ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:
1. ການໂຫຼດ: ເຊັ່ນ: ຊ້ວນໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຂຸດເຈາະໄຮໂດຼລິກ ຫຼືລົດຕັກລໍ້ ບັນຈຸແຮ່ ແລະ ຫີນເຂົ້າໄປໃນກ່ອງສິນຄ້າຂອງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ລະບົບການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງຍານພາຫະນະແລະລະບົບການຄວບຄຸມຂອງ loader ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການໂຫຼດໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
2. ການຂົນສົ່ງ: ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບເປີດ: ລົດບັນທຸກຂີ້ຕົມ ຫຼືລົດບັນທຸກທີ່ແຂງກະດ້າງ ຂົນສົ່ງແຮ່ອອກຈາກພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄປຫາສະຖານີຂຸດຄົ້ນ ຫຼືໂຮງງານປຸງແຕ່ງ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຂັບລົດໃນຄ້ອຍຊັນແລະພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.
ລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ດິນ: ລົດບັນທຸກລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ດິນຂົນສົ່ງວັດສະດຸໃນອຸໂມງແຄບ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງພວກມັນມັກຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ.
3. ການໂຫຼດ
ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອອັດຕະໂນມັດ: ຫຼັງຈາກມາຮອດສະຖານທີ່ unloading, bucket ຂົນສົ່ງແມ່ນ tilted ຜ່ານລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອ unload ວັດສະດຸຢ່າງໄວວາ.
ການອອກແບບຕ້ານການ skid: ພາຍໃນຂອງຖັງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງຍານພາຫະນະມັກຈະຖືກເຄືອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸເລື່ອນອອກໄດ້ກ້ຽງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ unloading.
ການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະສານງານຂອງລະບົບພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມແລະຄວາມທົນທານ. ປະເພດຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສະຫນອງການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ. ໃນອະນາຄົດ, ເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຈະສົ່ງເສີມການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດ rims ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແຕ່ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, rims forklift, rims ອຸດສາຫະກໍາ, rims ກະສິກໍາແລະອຸປະກອນເສີມແລະຢາງອື່ນໆ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະອື່ນໆ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະຫນາດຕ່າງໆຂອງຂອບທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:
ຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບບໍ່ແຮ່:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ Forklift:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບລົດອຸດສາຫະກຳ:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | ວ14x28 | 15x28 | DW25x28 |
ຂະຫນາດຂອບລໍ້ກົນຈັກກະສິກໍາ:
5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
W7x20 | W11x20 | W10x24 | ວ12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | ວ14x30 |
DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
ວ13x46 | 10x48 | ວ12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ OEMs ທົ່ວໂລກເຊັ່ນ: Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ແລະອື່ນໆ ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.

ເວລາປະກາດ: 16-12-2024