ປ້າຍໂຄສະນາ 113

HYWG ໃຫ້ບໍລິການ 24.00-25/3.0 Rims ສໍາລັບລົດບັນທຸກ Volvo A30E Articulated Dump Trucks

HYWG ໃຫ້ບໍລິການ 24.00-25/3.0 Rims ສໍາລັບລົດບັນທຸກ Volvo A30E Articulated Dump Trucks

ລົດບັນທຸກ Volvo A30E ແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ມີຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຜະລິດໂດຍ Volvo (ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ Volvo), ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນ, ການເຄື່ອນຍ້າຍດິນແລະວຽກງານການຂົນສົ່ງອື່ນໆພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ແຮງດຶງທີ່ດີຂຶ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້24.00-25/3.0 ຂອບຂະໜາດໃຫຍ່ອອກແບບໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບອຸປະກອນຫນັກ.

24.00-25/3.0 ຂອບຂະໜາດໃຫຍ່ 1
24.00-25/3.0 ຂອບຂະໜາດໃຫຍ່ 2
24.00-25/3.0 ຂອບຂະໜາດໃຫຍ່ 3
24.00-25/3.0 ຂອບຂະໜາດໃຫຍ່ 4

24.00 ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມກວ້າງຂອງຂອບແມ່ນ 24 ນິ້ວ, ເຊິ່ງສາມາດຈັບຄູ່ກັບຢາງທີ່ມີຄວາມກວ້າງພິເສດເພື່ອໃຫ້ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.

25 ຫມາຍຄວາມວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອບແມ່ນ 25 ນິ້ວ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມກັບຢາງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: 24.00R25.

3.0 ຫມາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ຄວາມ​ຫນາ​ຂອງ​ຂອບ​ແມ່ນ 3 ນິ້ວ​, ເຊິ່ງ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ໂຄງ​ສ້າງ​ແລະ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ເອົາ​ຂອງ​ຂອບ​ໄດ້​.

volvo a30e

ລົດບັນທຸກ Volvo A30E ປະກອບກັບ24.00-25/3.0 rimsຈະນໍາເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຫນັກແລະປະຕິບັດຫນ້າດິນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ:

1. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດສູງ: ຂອບ 24.00-25/3.0 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຂະຫນາດກວ້າງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກເຕັມຂອງ Volve A30E ເກືອບ 29 ໂຕນ. ໃນສະຖານະການທີ່ມີການໂຫຼດຫນັກເຊັ່ນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຂອງມັນສາມາດປ້ອງກັນຂອບຈາກການຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງ.

2. ປັບປຸງສະຖຽນລະພາບ. ພື້ນທີ່ສໍາພັດກັບພື້ນດິນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ: ດ້ວຍຢາງທີ່ມີຖານກວ້າງ, ພື້ນທີ່ສໍາຜັດກັບພື້ນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນດິນແລະເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການມ້ວນ. ການຂັບລົດຢູ່ເທິງພື້ນດິນຕົມ, ເສັ້ນທາງຫີນປູນຫຼືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເລື່ອນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຍຶດຫມັ້ນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ.

3. ຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຜົນກະທົບແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າ: ຂອບ 24.00-25/3.0 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນເລື້ອຍໆໃນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຂອບ. ປະສິດທິພາບຕ້ານການ corrosion ທີ່ດີເລີດ, ເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ harsh, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງແລະສະພາບການເຮັດວຽກ corrosive.

4. ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ ແລະປັບປຸງການຈັບຄູ່ຂອງຢາງລົດ: ຂອບ 24.00-25/3.0 ຖືກອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນ ແລະ ເຫມາະກັບຢາງທີ່ມີຖານກວ້າງ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການສວມຂອງຢາງຜິດປົກກະຕິ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຢາງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນຢາງລົດ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດູແລໂດຍລວມ.

5. ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່: ການປະສົມປະສານຂອງຢາງ ແລະຂອບຂອບກວ້າງໃຫ້ປະສິດທິພາບການດຶງ ແລະມ້ວນທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດ Volvo A30E ແລ່ນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໂຫຼດເຕັມທີ່, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຊັບຊ້ອນແລະມີຄວາມເຫມາະສົມກັບວຽກງານການຂົນສົ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຂດເນີນພູສູງຊັນໃນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່, ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນທັງຫມົດ.

6. ໂຄງສ້າງຫຼາຍຊິ້ນ, ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ: ຂອບ 24.00-25/3.0 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຫຼາຍຊິ້ນ, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະ disassemble ແລະຮັກສາ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືຊັບຊ້ອນໃນເວລາປ່ຽນຢາງລົດ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ປັບປຸງການນຳໃຊ້ອຸປະກອນ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການນໍາໃຊ້ 24.00-25/3.0 rims ໃຫ້ Volvo A30E ປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງແລະສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຊັບຊ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, rims ຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າຂອບທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ!

ພວກເຮົາເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະຜູ້ຜະລິດລໍ້ off-road ອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະຍັງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະການຜະລິດອົງປະກອບຂອບ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ພວກເຮົາມີເທກໂນໂລຍີແກ່ໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະການຜະລິດ rims ຍານພາຫະນະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຊິ່ງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ dump ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດ dump rigid, ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, loaders ລໍ້, graders, trailers ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະອື່ນໆ ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການ, ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນນໍາ innovative. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ສົມບູນເພື່ອໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ທັນເວລາແລະມີປະສິດທິພາບແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫລັງການຂາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າມີປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ທ່ານສາມາດສົ່ງຂ້າພະເຈົ້າຂະຫນາດຂອບທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ບອກຂ້າພະເຈົ້າຄວາມຕ້ອງການແລະບັນຫາຂອງທ່ານ, ແລະພວກເຮົາຈະມີທີມງານວິຊາການມືອາຊີບທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານຕອບແລະຮັບຮູ້ແນວຄວາມຄິດຂອງທ່ານ.

ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸເຊັ່ນ: ແຮ່, ຫີນ, ແລະ ດິນ. ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ລວມມີລົດບັນທຸກຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ລົດບັນທຸກຂີ້ຕົມ, ລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, ແລະ ອື່ນໆ. ວິທີການເຮັດວຽກ ແລະ ການອອກແບບຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນ (ຂຸມເປີດ ຫຼື ບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ). ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:

1. ການໂຫຼດ: ເຊັ່ນ: ຊ້ວນໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຂຸດເຈາະໄຮໂດຼລິກ ຫຼືລົດຕັກລໍ້ ບັນຈຸແຮ່ ແລະ ຫີນເຂົ້າໄປໃນກ່ອງສິນຄ້າຂອງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ລະບົບການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງຍານພາຫະນະແລະລະບົບການຄວບຄຸມຂອງ loader ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການໂຫຼດໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງ.

2. ການຂົນສົ່ງ: ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບເປີດ: ລົດບັນທຸກຂີ້ຕົມ ຫຼືລົດບັນທຸກທີ່ແຂງກະດ້າງ ຂົນສົ່ງແຮ່ອອກຈາກພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄປຫາສະຖານີຂຸດຄົ້ນ ຫຼືໂຮງງານປຸງແຕ່ງ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຂັບລົດໃນຄ້ອຍຊັນແລະພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.

ລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ດິນ: ລົດບັນທຸກລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ດິນຂົນສົ່ງວັດສະດຸໃນອຸໂມງແຄບ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງພວກມັນມັກຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ.

3. ການໂຫຼດ

ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອອັດຕະໂນມັດ: ຫຼັງຈາກມາຮອດສະຖານທີ່ unloading, bucket ຂົນສົ່ງແມ່ນ tilted ຜ່ານລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອ unload ວັດສະດຸຢ່າງໄວວາ.

ການອອກແບບຕ້ານການ skid: ພາຍໃນຂອງຖັງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງຍານພາຫະນະມັກຈະຖືກເຄືອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸເລື່ອນອອກໄດ້ກ້ຽງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ unloading.

ການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະສານງານຂອງລະບົບພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມແລະຄວາມທົນທານ. ປະເພດຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສະຫນອງການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ. ໃນອະນາຄົດ, ເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຈະສົ່ງເສີມການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດ rims ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແຕ່ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, rims forklift, rims ອຸດສາຫະກໍາ, rims ກະສິກໍາແລະອຸປະກອນເສີມແລະຢາງອື່ນໆ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ແລະອື່ນໆ.

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະຫນາດຕ່າງໆຂອງຂອບທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:

ຂະ​ຫນາດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

ຂະໜາດຂອບບໍ່ແຮ່:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

ຂະໜາດຂອບລໍ້ Forklift:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

ຂະໜາດຂອບລົດອຸດສາຫະກຳ:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 ວ14x28 15x28 DW25x28      

ຂະ​ຫນາດ​ຂອບ​ລໍ້​ກົນ​ຈັກ​ກະ​ສິ​ກໍາ​:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10LBx15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 W8x18 W9x18 5.50x20
W7x20 W11x20 W10x24 ວ12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 W10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 ວ14x30
DW16x34 W10x38 DW16x38 W8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 W8x44
ວ13x46 10x48 ວ12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ OEMs ທົ່ວໂລກເຊັ່ນ: Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ແລະອື່ນໆ ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.

工厂图片

ເວລາປະກາດ: 16-12-2024