ການກໍ່ສ້າງ ອິນໂດເນເຊຍ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາງານວາງສະແດງສິນຄ້າສາກົນຊັ້ນນໍາໃນຂະແໜງກໍ່ສ້າງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຊິ່ງຈັດຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີຢູ່ງານວາງສະແດງສາກົນຈາກາຕາ (JIExpo). ຈັດຂຶ້ນໂດຍ PT Pamerindo ອິນໂດເນເຊຍ, ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງງານວາງສະແດງອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ, ງານວາງສະແດງແມ່ນເວທີກາງສໍາລັບການສະແດງເຕັກໂນໂລຢີການກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງມືແລະການບໍລິການທີ່ກ້າວຫນ້າ. ມັນດຶງດູດຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນນໍາແລະຜູ້ຕັດສິນໃຈຈາກທົ່ວອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເຄືອຂ່າຍແລະຕອບສະຫນອງຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງແລະຜູ້ຕິດຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນ. ການກໍ່ສ້າງອິນໂດເນເຊຍໄດ້ກາຍເປັນງານວາງສະແດງສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະຍາວທີ່ສຸດສໍາລັບໂຄງສ້າງການກໍ່ສ້າງ, ວິສະວະກໍາ, ການຈັດຊື້ແລະອຸປະກອນ.
ງານວາງສະແດງໄດ້ກວມເອົາຫົວຂໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງວິສະວະກໍາການກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ເຄື່ອງມື, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມເຊັ່ນ: ການພິມ 3D ແລະເຕັກໂນໂລຢີການສໍາຫຼວດພູມສາດ. ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນມີຕັ້ງແຕ່ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ດິນຈີ່ແລະຊີມັງຈົນເຖິງອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: drones ສໍາລັບການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດແລະການສໍາຫຼວດຫຸ່ນຍົນ.
ສິ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການກໍ່ສ້າງອິນໂດເນເຊຍແມ່ນບົດບາດຂອງຕົນໃນການພັດທະນາຕົວເມືອງແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງອິນໂດເນເຊຍ. ເພື່ອເປັນບ່ອນວາງສະແດງປະດິດສ້າງ, ສົ່ງເສີມຄວາມທັນສະໄໝຂອງອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງ ແລະ ຊ່ວຍປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງປະເທດ. ຕັ້ງຢູ່ນະຄອນຫຼວງຈາກາຕາ, ເປັນໃຈກາງການຄ້າ ແລະ ເສດຖະກິດຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ງານວາງສະແດງໄດ້ສ້າງເວທີຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນໃນການພົວພັນທາງທຸລະກິດພາຍໃນ ແລະ ສາກົນ.
ຈຸດເດັ່ນຂອງງານວາງສະແດງລວມມີກອງປະຊຸມແບບໂຕ້ຕອບ, ການສາທິດຜະລິດຕະພັນແລະການສໍາພາດຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ການກໍ່ສ້າງອິນໂດເນເຊຍຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບກິດຈະກໍາເຄືອຂ່າຍທີ່ສະຫນອງພື້ນທີ່ສໍາລັບການສົນທະນາສະເພາະອຸດສາຫະກໍາແລະສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ສະຖານທີ່ສູນກາງແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ດີເລີດຂອງສະຖານທີ່ JIExpo ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ວາງສະແດງແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມປະກອບມີວິສະວະກອນ, ຜູ້ຈັດການໂຄງການແລະຜູ້ຕັດສິນໃຈຈາກທັງພາກລັດແລະເອກະຊົນທີ່ໃຊ້ງານວາງສະແດງເປັນເວທີແລກປ່ຽນຄວາມຊໍານານແລະ barometer ຂອງແນວໂນ້ມແລະສິ່ງທ້າທາຍອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ການກໍ່ສ້າງອິນໂດເນເຊຍແມ່ນຈຸດນັດພົບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງທີ່ຊອກຫາເຕັກໂນໂລຢີ, ອຸປະກອນແລະຄູ່ຮ່ວມງານຫລ້າສຸດເພື່ອປັບປຸງຄວາມກ້າວຫນ້າແລະປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການ. ມັນສະຫນອງໂອກາດທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຫົວໃຈຂອງອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໂດຍກົງ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ວາງສະແດງໃນງານວາງສະແດງຄັ້ງນີ້ປະກອບມີລົດຂຸດ, ລົດບັນທຸກ, ລົດກະບະ, ລົດເຄນ, ລົດຍົກ, ລົດເຈາະ, ລົດບັນທຸກ, ປູຢາງປູຢາງ, ເຄື່ອງຂູດ, ມ້ວນ, ລົດໄຮໂດຼລິກ, ພາຫະນະພິເສດ, ການຜະລິດໄຟຟ້າ, ຄູ່ມືແລະເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ, ແສງສະຫວ່າງສະຖານທີ່, pliers, HVAC, ເຄື່ອງຕັດທໍ່, ເຄື່ອງມືບົບໄຮໂດຼລິກ, ການຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່, ການກໍ່ສ້າງ, ຄວາມປອດໄພ, ການກໍ່ສ້າງແລະ scaffold. ການບໍລິການທໍາຄວາມສະອາດແລະລະບົບ, ການສື່ສານແລະການນໍາທາງ, ນ້ໍາແລະສຸຂາພິບານ, ທ່າເຮືອແລະສະຫນາມບິນ, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ທາງລົດໄຟ, ຂົວ, ພູມສັນຖານ, ລະບົບລະບາຍນ້ໍາ, ລວມ, ສີມັງ, ເຫຼັກກ້າ, ອາລູມິນຽມ, bricks, ໄມ້, ceramics, marble ແລະ granite, ແລະພາກສ່ວນກົນຈັກ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຍັງໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນງານວາງສະແດງນີ້ແລະໄດ້ນໍາເອົາຜະລິດຕະພັນຂອບຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ອັນທໍາອິດແມ່ນ ກຂອບໃບດຽວ 14x28ໃຊ້ໃນລົດຍົກ telescopic ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ. ຢາງທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງຂອບ 14x28 ແມ່ນ 480/70R28. 14x28 ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາເຊັ່ນ: ການຂຸດເຈາະແລະລົດຍົກ telescopic.
ຂອບ 14x28 ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງສໍາລັບລົດຍົກ telescopic ຂອງ OEMs ລັດເຊຍ. ຂອບນີ້ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: forklifts Telescopic ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸແລະການເຮັດວຽກທາງອາກາດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ດັ່ງນັ້ນ rims ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືພຽງພໍເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນແລະເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ.
2. ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ: ຂອບຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງ forklift telescopic ຕົວຂອງມັນເອງແລະການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມໃນລະຫວ່າງການຍົກຫຼືການຈັດການ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກສູງ.
3. ຄວາມຫມັ້ນຄົງ: ສໍາລັບອຸປະກອນການເຮັດວຽກທາງອາກາດເຊັ່ນ forklifts telescopic, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນສໍາຄັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂອບນີ້ອາດຈະຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມສົມດຸນທີ່ດີເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທາງອາກາດທີ່ປອດໄພ.
4. ການປັບຕົວໄດ້: ຂອບນີ້ອາດຈະຖືກອອກແບບເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນດິນ ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງພື້ນທີ່ ແລະພື້ນຜິວຕ່າງໆພາຍໃນເຮືອນ ແລະນອກເຮືອນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງລົດຍົກ telescopic ໃນສະຖານະການຕ່າງໆ.
ພວກເຮົາຍັງສາມາດຜະລິດປະເພດດຽວກັນຂອງຂອບດ້ານດຽວ 15x28, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍແລະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງເປັນເອກະສັນຂອງລູກຄ້າ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Forklift Telescopic ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຫຍັງ?
forklift telescopic ຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ແລະຂໍ້ດີຂອງເຂົາເຈົ້າປະກອບມີ:
1. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ລົດຍົກແບບ Telescopic ສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຄັດໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ (ເຊັ່ນ: ສ້ອມ, ຄຸ, ເຫງົ້າ, ແລະອື່ນໆ), ເຮັດໃຫ້ສາມາດປະຕິບັດວຽກງານໄດ້ຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການຈັດການ, ການໂຫຼດ ແລະ ການຍົກ, ຍົກ ແລະ ການວາງຊ້ອນກັນ. ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກແຄບ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ forklift telescopic ແມ່ນເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນໂດຍສະເພາະ.
2. ການອອກແບບແຂນ telescopic: ເມື່ອປຽບທຽບກັບ forklifts ແຂນຄົງທີ່ແບບດັ້ງເດີມ, ການອອກແບບແຂນ telescopic ອະນຸຍາດໃຫ້ອຸປະກອນສາມາດປັບ radius ການດໍາເນີນງານແລະຄວາມສູງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເຮັດໃຫ້ມັນປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນລະດັບສູງແລະໃນໄລຍະທາງໄກ. ສິນຄ້າສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຈາກບ່ອນຫ່າງໄກໄດ້ດ້ວຍແຂນ telescopic ໂດຍບໍ່ມີການຍ້າຍ chassis.
3. ການອອກແບບຕົວກະທັດຮັດ: ຮ່າງກາຍຂອງລົດຍົກ telescopic ຂະຫນາດນ້ອຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຫນາແຫນ້ນ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຄັງສິນຄ້າແລະຖະຫນົນຫົນທາງແຄບ.
4. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງ: ລົດຍົກ telescopic ຂະໜາດນ້ອຍ ມັກຈະມີໜ້າທີ່ການພວງມາໄລທັງໝົດ, ສາມາດລ້ຽວໄດ້ໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ, ແລະມີຄວາມສາມາດທາງນອກ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບມືກັບພູມສັນຖານທີ່ສັບສົນ ແລະ ສະພາບພື້ນດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
5. ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພ: forklifts Telescopic ປົກກະຕິແລ້ວມີອຸປະກອນການດຸ່ນດ່ຽງອັດຕະໂນມັດແລະລະບົບສະຖຽນລະພາບ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງ forklift ຕາມການຂະຫຍາຍຂອງແຂນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຍັງສາມາດຕິດຕາມກວດກາການດໍາເນີນງານໂດຍຜ່ານອຸປະກອນເຊັ່ນກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະເຊັນເຊີເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານ.
6. ງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງແລະຮັກສາ: ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, forklift telescopic ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາແລະການບໍລິການແມ່ນຕໍ່າ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດຍົກ telescopic ຂະຫນາດນ້ອຍອຸປະກອນປະຕິບັດຫຼາຍໃນຂົງເຂດເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງ, ກະສິກໍາ, ການຂົນສົ່ງແລະສາງ.
rims ອຸດສາຫະກໍາພວກເຮົາຍັງສາມາດຜະລິດຫຼາຍຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
| Tele Handler | 9x18 | ລົດຕັກ | DW14x24 |
| Tele Handler | 11x18 | ລົດຕັກ | DW15x24 |
| Tele Handler | 13x24 | ລົດຕັກ | ວ14x28 |
| Tele Handler | 14x24 | ລົດຕັກ | DW15x28 |
| Tele Handler | DW14x24 | ຕົວຈັດການວັດສະດຸ | 7.00-20 |
| Tele Handler | DW15x24 | ຕົວຈັດການວັດສະດຸ | 7.50-20 |
| Tele Handler | DW16x26 | ຕົວຈັດການວັດສະດຸ | 8.50-20 |
| Tele Handler | DW25x26 | ຕົວຈັດການວັດສະດຸ | 10.00-20 |
| Tele Handler | ວ14x28 | ຕົວຈັດການວັດສະດຸ | 14.00-20 |
| Tele Handler | DW15x28 | ຕົວຈັດການວັດສະດຸ | 10.00-24 |
| Tele Handler | DW25x28 | ການຊີ້ນໍາ skid | 7.00x12 |
| ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ | 16x17 | ການຊີ້ນໍາ skid | 7.00x15 |
| ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ | 13x15.5 | ການຊີ້ນໍາ skid | 8.25x16.5 |
| ຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ | 9x15.3 | ການຊີ້ນໍາ skid | 9.75x16.5 |
ອັນທີສອງແມ່ນ 13.00-25/2.5 ຂອບຫ້າຊິ້ນທີ່ໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ໄດ້13.00-25/2.5 ຂອບເປັນ 5PC ຂອບໂຄງສ້າງຂອງຢາງ TL ແລະຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດບັນທຸກ dump ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ຂອບນີ້ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືທີ່ແຂງແຮງ: ຢາງສະເພາະນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງແລະສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີໃນວຽກງານການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນ.
2. ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ການຍຶດຖື: ຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ປົກກະຕິຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ສາມາດໃຫ້ການຍຶດເກາະໄດ້ດີ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ມີຂີ້ຕົມ ຫຼື ເປັນຫີນ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່?
ເມື່ອນຳໃຊ້ລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່ເພື່ອການຂົນສົ່ງ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ. ເນື່ອງຈາກປົກກະຕິແລ້ວລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸຫນັກເຊັ່ນ: ແຮ່, ດິນຊາຍແລະ gravel, ແລະສະພາບແວດລ້ອມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ແຮ່ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼືສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຈຸດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ລະມັດລະວັງການໂຫຼດ
ການໂຫຼດເຄື່ອງແບບ: ຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນຕົວລົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໂຫຼດທີ່ແປກປະຫຼາດຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຫລົ້ມ ຫຼືສູນເສຍການຄວບຄຸມ.
ການຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກການໂຫຼດ: ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດຂອງລົດບັນທຸກຕ້ອງບໍ່ເກີນ. ການໂຫຼດເກີນຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເສຍຫາຍ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກຫຼືຢາງແຕກ.
ຄວາມສູງຂອງການໂຫຼດ: ວັດສະດຸທີ່ບັນທຸກຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນຄວາມສູງຂອງແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຕົວລົດເພື່ອປ້ອງກັນວັດສະດຸຈາກການເລື່ອນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆ.
2. ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນເວລາຂັບລົດ
ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າ: ຢູ່ໃນບໍ່ແຮ່ ຫຼື ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ພື້ນຜິວຖະໜົນມັກຈະມີຄວາມໜາແໜ້ນ. ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າສາມາດຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະຫຼີກລ່ຽງການເກີດການກະທົບກະເທືອນທີ່ເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງລົດບໍ່ສະຖຽນ.
ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ: ມີພາຫະນະຫຼາຍຄັນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນເວລາຕິກິຣິຍາທີ່ພຽງພໍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະທະກັນ ຫຼືອຸປະຕິເຫດ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງການລ້ຽວ: ເນື່ອງຈາກມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງລົດບັນທຸກໜັກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ລົດເສຍເວລາ ແລະ ເພີ່ມລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວເມື່ອລ້ຽວ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຕົວລົດເສຍຫຼັກປີ້ນ.
ສັງເກດສະພາບເສັ້ນທາງ: ສັງເກດສະພາບເສັ້ນທາງໄດ້ທຸກເວລາ ໂດຍສະເພາະບໍລິເວນທີ່ມີຂີ້ຕົມ, ນ້ຳຂັງ ຫຼື ເປັນຫີນປູນ, ລະວັງບໍ່ໃຫ້ເລື່ອນ ຫຼື ຕຳ.
3. ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການ unloading
ເລືອກພື້ນດິນຮາບພຽງ: ໃນເວລາຍົກເຄື່ອງ, ຄວນເລືອກພື້ນທີ່ຮາບພຽງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເໜັງຕີງຂອງຕົວລົດ, ໂດຍສະເພາະເວລາຮັບນໍ້າໜັກ, ການເໜັງຕີງຈະເຮັດໃຫ້ລົດເລື່ອນໄດ້.
ຄ່ອຍໆຍົກຕົວລົດ: ເມື່ອຍົກຕົວລົດ, ເຮັດຊ້າໆ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕົວລົດ, ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ວ່າມີວັດສະດຸຕິດຢູ່ ຫຼື ບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານຫຼັງ: ເມື່ອເອົາເຄື່ອງອອກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄົນ ຫຼື ພາຫະນະອື່ນຢູ່ຫຼັງລົດ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການເລື່ອນວັດສະດຸ.
4. ການກວດກາ ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ
ການກວດກາລະບົບເບຣກ: ລະບົບເບຣກເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່. ກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເບກມີຄວາມອ່ອນໄຫວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກຢູ່ເທິງເປີ້ນພູຫຼືສ່ວນທີ່ສັບສົນ.
ການກວດກາຢາງລົດ: ສະພາບເສັ້ນທາງໃນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນ ແລະ ຢາງລົດເສຍຫາຍງ່າຍ. ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດເປັນປົກກະຕິແລະຮັກສາຄວາມດັນຢາງທີ່ເຫມາະສົມ.
ການກວດສອບລະບົບໄຮໂດຼລິກ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕົວລົດບໍ່ສາມາດລຸກຂຶ້ນແລະຕົກລົງຕາມປົກກະຕິໃນເວລາຂົນສົ່ງ.
ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ ແລະເຕືອນໄພ: ຮັບປະກັນວ່າໄຟ, ແກມ, ແລະໄຟເຕືອນທັງໝົດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາເຮັດວຽກກາງຄືນໃນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີແສງບໍ່ດີ.
5. ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເປັນມືອາຊີບ: ລົດບັນທຸກຂຸດແຮ່ປົກກະຕິແລ້ວມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສະລັບສັບຊ້ອນໃນການດໍາເນີນງານ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາຊີບ ແລະມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ ແລະທັກສະໃນການຮັບມືກັບເຫດສຸກເສີນ.
ໃສ່ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ: ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນໃສ່ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ຈຳເປັນເຊັ່ນ: ສາຍຮັດນິລະໄພ, ໝວກກັນກະທົບ, ແລະ ຖົງມືປ້ອງກັນໃນເວລາເຮັດວຽກ.
ຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ທີ່ເມື່ອຍລ້າ: ວຽກງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມັກຈະມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຈັດເວລາພັກຜ່ອນໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກການຂັບຂີ່ເມື່ອຍ.
6. ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງຄ້ອຍ
ຊ້າລົງເມື່ອຂຶ້ນຄ້ອຍ: ເວລາບັນທຸກ, ຂັບຊ້າໆຂຶ້ນຄ້ອຍເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເລັ່ງຢ່າງກະທັນຫັນທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ລົດເລື່ອນໄດ້.
ຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນເວລາລົງຄ້ອຍ: ເມື່ອລົງຄ້ອຍ, ເກຍຕໍ່າ ແລະ ເບຣກຄວນໃຊ້ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເບຣກດົນໆທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເບຣກເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ຂັດໄດ້.
ປະຕິບັດການບ່ອນຈອດລົດ: ເມື່ອຈອດຢູ່ເທິງທາງຄ້ອຍ, ໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ຈອດລົດຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຮາບພຽງເທົ່າທີ່ຈະເຮັດໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນ.
ໃນບັນດາຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ພວກເຮົາຍັງສາມາດຜະລິດຫຼາຍຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
| ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | 10.00-20 | ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 10.00-24 |
| ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | 14.00-20 | ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 10.00-25 |
| ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | 10.00-24 | ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 19.50-25 |
| ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | 10.00-25 | ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 22.00-25 |
| ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | 11.25-25 | ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 24.00-25 |
| ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | 13.00-25 | ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 25.00-25 |
| ລົດບັນທຸກ Rigid Dump | 15.00-35 | ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 25.00-29 |
| ລົດບັນທຸກ Rigid Dump | 17.00-35 | ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 27.00-29 |
| ລົດບັນທຸກ Rigid Dump | 19.50-49 | ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ | 28.00-33 |
| ລົດບັນທຸກ Rigid Dump | 24.00-51 | ລົດຕັກ | 14.00-25 |
| ລົດບັນທຸກ Rigid Dump | 40.00-51 | ລົດຕັກ | 17.00-25 |
| ລົດບັນທຸກ Rigid Dump | 29.00-57 | ລົດຕັກ | 19.50-25 |
| ລົດບັນທຸກ Rigid Dump | 32.00-57 | ລົດຕັກ | 22.00-25 |
| ລົດບັນທຸກ Rigid Dump | 41.00-63 | ລົດຕັກ | 24.00-25 |
| ລົດບັນທຸກ Rigid Dump | 44.00-63 | ລົດຕັກ | 25.00-25 |
| Dollies ແລະ Trailers | 25-11.25/2.0 | ລົດຕັກ | 24.00-29 |
| Dollies ແລະ Trailers | 33-13.00/2.5 | ລົດຕັກ | 25.00-29 |
| Dollies ແລະ Trailers | 13.00-33/2.5 | ລົດຕັກ | 27.00-29 |
| Dollies ແລະ Trailers | 35-15.00/3.0 | ລົດຕັກ | DW25x28 |
| Dollies ແລະ Trailers | 17.00-35/3.5 | Grader | 8.50-20 |
| Dollies ແລະ Trailers | 25-11.25/2.0 | Grader | 14.00-25 |
| Dollies ແລະ Trailers | 25-11.25/2.0 | Grader | 17.00-25 |
| Dollies ແລະ Trailers | 25-13.00/2.5 | Dollies ແລະ Trailers | 25-13.00/2.5 |
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະຜູ້ຜະລິດລໍ້ off-road ອັນດັບ 1 ໃນປະເທດຈີນ, ແລະຍັງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະການຜະລິດອົງປະກອບຂອບ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຜະລິດຕາມມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດ, ແລະພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: Volvo, Caterpillar, Liebherr, ແລະ John Deere.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກສະຫນາມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, rims ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, rims forklift, rims ອຸດສາຫະກໍາ, rims ກະສິກໍາ, ອົງປະກອບຂອບອື່ນໆແລະຢາງ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະຫນາດຕ່າງໆຂອງຂອບທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດສໍາລັບຂົງເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
ຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25. ເວລາ 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-3.
ຂະຫນາດການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.05-301, 16.05-30. 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
ຂະໜາດລົດຍົກແມ່ນ: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 501-5, 6.50-15, 5.50-15. 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33.
ຂະຫນາດຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາແມ່ນ: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x916.5. 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x2
ຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, W. 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x5x28, DW15x48x, DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-13-2024