ຂອບຄວນມີເສັ້ນຜ່າກາງແລະຄວາມກວ້າງພາຍໃນເທົ່າກັບຢາງຢາງ, ມີຂອບຂອບຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຢາງແຕ່ລະອັນຕາມມາດຕະຖານທົ່ວໂລກເຊັ່ນ ETRTO ແລະ TRA. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດກວດເບິ່ງຕາຕະລາງການໃສ່ຢາງລົດແລະຂອບກັບຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ.
ຂອບ 1-PC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຂອບດ້ານດຽວ, ແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະດຽວສໍາລັບພື້ນຖານຂອບແລະມັນຖືກຮູບຮ່າງເປັນປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂອບ 1-PC ແມ່ນຂະຫນາດປົກກະຕິຕ່ໍາກວ່າ 25", ເຊັ່ນ: ຂອບລົດບັນທຸກ, ຂອບ 1-PC ແມ່ນນ້ໍາຫນັກເບົາ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມໄວສູງ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະແສງສະຫວ່າງເຊັ່ນ: ລົດພ່ວງ, ລົດຍົກ, ລົດກະເສດ, ລົດໄຖນາ, ລົດພ່ວງ, ລົດພ່ວງ, ແລະລົດໄຖນາ. ເຄື່ອງຈັກໃນການໂຫຼດຂອງ 1-PC rim ແມ່ນແສງສະຫວ່າງ.
ຂອບ 3-PC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ rim ມີສິ້ນ, ແມ່ນເຮັດໂດຍສາມຊິ້ນຄື rim base, lock ring ແລະ flange. ຂອບ 3-PC ປົກກະຕິແມ່ນຂະຫນາດ 12.00-25/1.5, 14.00-25/1.5 ແລະ 17.00-25/1.7. 3-PC ແມ່ນນ້ໍາຫນັກຂະຫນາດກາງ, ການໂຫຼດຂະຫນາດກາງແລະຄວາມໄວສູງ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: graders, ລົດຕັກລໍ້ຂະຫນາດນ້ອຍແລະກາງແລະລົດຍົກ. ມັນສາມາດໂຫຼດໄດ້ຫຼາຍກ່ວາຂອບ 1-PC ແຕ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຄວາມໄວ.
ຂອບ 5-PC, ຍັງເອີ້ນວ່າຂອບຫ້າຊິ້ນ, ແມ່ນເຮັດໂດຍຫ້າຊິ້ນຊຶ່ງເປັນພື້ນຖານຂອບ, ແຫວນລັອກ, ບ່ອນນັ່ງລູກປັດແລະແຫວນສອງດ້ານ. ຂອບ 5-PC ປົກກະຕິແມ່ນຂະຫນາດ 19.50-25/2.5 ເຖິງ 19.50-49/4.0, ບາງຂອບຈາກຂະຫນາດ 51 "ເຖິງ 63" ຍັງມີຫ້າຊິ້ນ. 5-PC rim ແມ່ນນ້ໍາຫນັກຫນັກ, ການໂຫຼດຫນັກແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງແລະອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຊັ່ນ dozers, loaders ລໍ້ໃຫຍ່, haulers articulated, ລົດ dump ແລະເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອື່ນໆ.
ມີຫຼາຍປະເພດຂອງ forklift rims, ກໍານົດໂດຍໂຄງສ້າງມັນສາມາດແບ່ງອອກຂອບ, 2-PC, 3-PC ແລະ 4-PC. Split rim ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍແລະແສງສະຫວ່າງແລະນໍາໃຊ້ໂດຍ forklift ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂອບ 2-PC ປົກກະຕິແລ້ວມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂອບ 3-PC ແລະ 4-PC ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ forklift ກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່. ຂອບ 3-PC ແລະ 4-PC ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະການອອກແບບທີ່ສັບສົນ, ແຕ່ພວກເຂົາສາມາດຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມໄວສູງ.
ປົກກະຕິພວກເຮົາສຳເລັດການຜະລິດພາຍໃນ 4 ອາທິດ ແລະ ສາມາດສັ້ນລົງເປັນ 2 ອາທິດເມື່ອມັນເປັນກໍລະນີຮີບດ່ວນ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງເວລາການຂົນສົ່ງສາມາດຈາກ 2 ອາທິດຫາ 6 ອາທິດ, ດັ່ງນັ້ນເວລານໍາທັງຫມົດແມ່ນ 6 ອາທິດຫາ 10 ອາທິດ.
ພວກເຮົາຜະລິດບໍ່ພຽງແຕ່ rim ຄົບຖ້ວນສົມບູນແຕ່ຍັງອົງປະກອບ rim, ພວກເຮົາຍັງສະຫນອງໃຫ້ OEM ທົ່ວໂລກເຊັ່ນ CAT ແລະ Volvo, ສະນັ້ນຄວາມໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາແມ່ນລະດັບເຕັມຂອງຜະລິດຕະພັນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ, ຄຸນນະພາບທີ່ພິສູດແລະ R & D ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ຂອບ OTR ຂອງພວກເຮົານຳໃຊ້ມາດຕະຖານທົ່ວໂລກ ETRTO ແລະ TRA.
ການທາສີ primer ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ E-coating, ສີເທິງຂອງພວກເຮົາແມ່ນຝຸ່ນແລະສີຊຸ່ມ.
ພວກເຮົາມີແຫວນລັອກ, ແຫວນຂ້າງ, ບ່ອນນັ່ງລູກປັດ, ກະແຈຄົນຂັບແລະແປນສໍາລັບຂອບປະເພດຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ຂະຫນາດ 4 "ເຖິງ 63".